Daniel Ricciardo bénéficie d’un large soutien pour remplacer Max Verstappen chez Red Bull, si le pilote néerlandais venait à être suspendu lors d’un week-end de Grand Prix.
Le quadruple champion du monde se retrouve à la limite d’une suspension après le Grand Prix d’Espagne, où il a reçu trois points de pénalité sur sa super licence FIA pour avoir volontairement percuté George Russell.
Lewis Hamilton souligne une différence majeure entre Ferrari et Mercedes
Lewis Hamilton a révélé l’ampleur des ajustements nécessaires depuis son passage chez Ferrari, après douze saisons à piloter pour Mercedes.
Le Britannique a quitté l’écurie de Brackley pour rejoindre Maranello en 2025. Il explique que la principale difficulté réside dans l’adaptation à la motorisation Ferrari, lui qui n’avait jusqu’alors connu que les moteurs Mercedes, y compris durant son passage chez McLaren (2007-2012).
Lewis Hamilton en pleine adaptation chez Ferrari © RacingNews365
Christian Horner demande plus d’efforts pour que Verstappen reste dans la course
Christian Horner appelle Red Bull à améliorer la RB21 cet été afin de permettre à Max Verstappen de lutter efficacement contre Oscar Piastri et Lando Norris au championnat du monde des pilotes.
Toto Wolff juge Kimi Antonelli conforme aux attentes malgré les difficultés
Toto Wolff estime que Kimi Antonelli répond aux attentes de Mercedes, mais qu’il lui faut encore du temps pour pleinement s’adapter à la Formule 1.
Antonelli a marqué 48 points en neuf courses, terminé quatrième dès ses débuts en Australie et décroché une pole en course Sprint à Miami, devenant ainsi le plus jeune pilote à obtenir une pole dans n’importe quel format en F1 — un record dépassant celui de Sebastian Vettel, qui conserve toutefois le titre de « plus jeune poleman ».
Kimi Antonelli sous l’œil attentif de Mercedes © XPBimages
Esteban Ocon exprime sa frustration en pointant l’exemple de Verstappen
Esteban Ocon utilise la trajectoire de Max Verstappen pour illustrer une frustration concernant les opportunités jugées privilégiées accordées à certaines grandes figures de la F1.
Après cinq saisons chez Renault/Alpine, où il a notamment remporté le Grand Prix de Hongrie 2021 dans des circonstances chanceuses, Ocon a rejoint Haas en 2025.
George Russell évoque son avenir chez Mercedes : « Rien n’est certain »
George Russell admet que son avenir chez Mercedes n’est pas assuré alors qu’il cherche à décrocher son premier titre mondial.
Son contrat se termine à la fin de la saison et les rumeurs évoquent la possibilité pour Mercedes de le remplacer par Max Verstappen, actuellement chez Red Bull.
Points à retenir
- Daniel Ricciardo pourrait faire un retour en fanfare chez Red Bull, mais seulement si Verstappen est suspendu pour accumuler trop de points de pénalité – rideau de suspense assuré.
- L’adaptation à un moteur Ferrari est visiblement plus qu’un simple changement de fournisseur pour Hamilton, qui découvre un tout autre monde après Mercedes.
- Christian Horner compte sur un regain de forme de la RB21 pour remettre Verstappen dans la course, histoire de ne pas laisser Piastri et Norris prendre la tête sans réaction.
- Toto Wolff semble patient avec Antonelli, ce jeune talent qui impressionne malgré quelques accrocs, parce qu’en F1, la précocité ne garantit pas tout… même si les records tombent.
- Esteban Ocon ne cache pas son agacement, un classique dans ce sport où les opportunités ne tournent pas toujours à égalité – Verstappen en étant le parfait exemple.
- George Russell, lui, joue la carte de la prudence : le contrat avec Mercedes est en sursis, ce qui ajoute une dose de piment à la bataille interne et aux spéculations.
En somme, la saison de F1 s’annonce pleine de rebondissements et d’incertitudes. Entre changements de motorisations, polémiques sur les pénalités et luttes internes palpitantes, on pourrait presque s’y perdre… Heureusement qu’il reste un soupçon d’humour pour ne pas trop se prendre au sérieux dans ce théâtre mécanique. Moi, personnellement, je parie déjà sur un beau chaos organisé – et vous ?