Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, a encouragé son équipe à continuer d’améliorer ses performances lors des week-ends de course, car les écarts entre les premières places en Formule 1 pour 2026 continuent de se réduire.
Après avoir concentré une grande partie de la saison 2025 sur le nouveau règlement, Ferrari a présenté une voiture compétitive, le SF-26, qui a montré une progression continue, permettant à Lewis Hamilton et Charles Leclerc de remporter chacun une course, plaçant ainsi Ferrari en seconde position au championnat des constructeurs.
Cependant, lors des deux derniers week-ends à Budapest et aux Pays-Bas, Ferrari n’a pas réussi à transformer son rythme en résultats concluants et n’a pas pu monter sur le podium, malgré un potentiel évident.
À Budapest, l’équipe a montré un bon rythme lors des essais, un circuit sinueux qui aurait dû jouer en sa faveur, avec Hamilton s’approchant de la pole position. Cependant, un départ raté, une pénalité pour excès de vitesse et des arrêts au stand un peu lents ont empêché Hamilton et Leclerc d’atteindre les trois premières places.
Aux Pays-Bas, le team a manqué de performance lors des qualifications en sortant du range optimal de fonctionnement de ses pneus, et d’autres occasions ont été perdues en course sur un circuit qui favorisait Ferrari et masquait la faiblesse de son moteur.
Dans une déclaration exclusive, Vasseur a reconnu que Ferrari ne pouvait pas se permettre de manquer d’opportunités pour rattraper Mercedes et contenir une McLaren qui revient en force, tout en soulignant que la Scuderia a déjà accompli des progrès significatifs au cours des dernières saisons.
« Honnêtement, je pense que nous avons fait un grand pas en avant en matière d’exécution au cours des deux ou trois dernières années. Nos stratégies et arrêts aux stands sont améliorés », a noté Vasseur. « Nous avons manqué des occasions, surtout lors des deux derniers week-ends, mais je ne suis pas sûr que nous ayons laissé échapper plus d’opportunités que McLaren ou Mercedes depuis le début de la saison. »
« Mais si vous voulez être champion, vous ne pouvez pas laisser de points sur la table. Nous devons recueillir le maximum de points possible », a-t-il ajouté.
Ferrari a introduit un certain nombre d’améliorations impressionnantes sur sa voiture ces dernières semaines et des pièces aérodynamiques ainsi qu’un moteur amélioré sont attendus pour la course de ce week-end à Monza, son circuit de maison. Pourtant, avec les performances de la grille qui s’égalisent de plus en plus, Vasseur estime que peaufiner les opérations lors des week-ends de course prend une importance croissante.
« Il existe deux types de courses. Celles où l’on développe des pièces pour améliorer le potentiel, et celles où il faut être au maximum de ce potentiel. Parfois cela fonctionne, d’autres fois, ça ne marche pas. »
« Cette saison est un véritable défi car tout est nouveau : le règlement, l’énergie, et les pneus sont différents de ceux de l’année dernière. Cela signifie que nous rencontrons beaucoup plus de problèmes qu’auparavant et que nous faisons donc plus d’erreurs. Mon travail consiste également à minimiser ces erreurs. Peu importe ce que font les autres, nous devons réduire ces erreurs au minimum », a-t-il ajouté.
Bien que les équipes et les constructeurs aient appris à mieux gérer les complexes unités de puissance de 2026 et les normes qui régissent leur fonctionnement, l’optimisation de l’utilisation de l’énergie reste cruciale.
« L’unité de puissance est la clé. D’un tour à l’autre, il peut encore y avoir des variations de performance », a mis en garde le Français. « Nous perdions parfois quatre ou cinq dixièmes. Maintenant, c’est une ou deux. Cela représente quatre positions sur la grille à Zandvoort, donc il faut maintenir la concentration. »
Ferrari aborde ce week-end du Grand Prix d’Italie avec un retard de 87 points sur Mercedes, alors que Hamilton est à égalité avec George Russell, tous deux à 59 points du leader du championnat, Andrea Kimi Antonelli.
Points à retenir
- Ferrari a montré des signes de progrès avec le SF-26, remportant des courses grâce à Hamilton et Leclerc.
- L’équipe a rencontré des difficultés lors des derniers Grands Prix, ne pouvant convertir son rythme en podiums.
- Vasseur souligne que chaque point compte dans la quête du championnat.
- Des améliorations techniques sont en cours pour continuer à réduire l’écart avec les concurrents.
- La gestion de l’énergie et l’optimisation des performances restent des défis majeurs pour toutes les équipes.
Il est fascinant de voir comment les dynamiques en Formule 1 peuvent évoluer si rapidement. Ferrari, avec son riche héritage, fait face à des défis modernes qui testent non seulement les compétences de l’équipe, mais aussi sa capacité à innover et à s’adapter. Nous sommes tous impatients de voir comment l’équipe relèvera ces défis alors qu’elle se bat pour retrouver sa place au sommet, et je me demande jusqu’où elle est prête à aller pour y parvenir.