Ferrari a réalisé le meilleur tour lors des essais de pré-saison de Formule 1 2026, grâce à Charles Leclerc. Le pilote, couronné à huit reprises lors de Grands Prix, a dominé les chronos tout au long de la journée. En matinée, il a enregistré un temps de 1:33.689s, avant de descendre progressivement à 1:32.655s en utilisant des pneus C3.
Leclerc a ensuite chaussé des pneus C4 pour établir un nouveau record à 1:31.992s. Aucun autre pilote n’a battu le temps de référence de Kimi Antonelli, qui était de 1:32.803s, avec Lando Norris se rapprochant le plus, à neuf dixièmes de Leclerc avec un temps de 1:32.871s sur C3.
Max Verstappen a sécurisé la troisième place pour Red Bull avec un temps de 1:33.109s sur des pneus prototypes, tandis que George Russell a suivi de près, réalisant un temps de 1:33.197s avec son équipe Mercedes. Cette journée a été marquée par quelques difficultés pour Mercedes, qui a déclenché un drapeau rouge en matinée en raison d’une perte de pression pneumatique, suivi d’un changement d’unité de puissance.
Alpine a pris la tête du peloton intermédiaire grâce à un excellent temps de Pierre Gasly, qui a bouclé un tour en 1:33.421s sur pneus C5. Cela le place juste devancé par Oliver Bearman de Haas, qui a terminé sa journée avec un chrono de 1:33.487s.
Audi, avec Gabriel Bortoleto, a enregistré le septième temps avec 1:33.755s sur C4. Le rookie Arvid Lindblad a fait forte impression en réalisant 165 tours, un exploit remarquable, et a enregistré un temps de 1:34.149s, deux dixièmes plus rapide que Carlos Sainz.
En bas du classement, Cadillac n’a pas pris la piste pendant les 100 premières minutes, mais a tout de même complété 99 tours, avec Valtteri Bottas établissant le meilleur temps du jour en 1:35.290s. Aston Martin, pour sa part, n’a pu enregistrer que six tours avec Lance Stroll en raison d’une pénurie de pièces moteur consécutive à un problème survenu avec Fernando Alonso.
Tests de pré-saison F1 Bahreïn – Résultats Jour 6
| # | Pilote | Voiture | Équipe – Moteur | Meilleur temps | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari SF-26 | Ferrari 067/6 | 1:31.992s | 132 |
| 2 | Lando Norris | McLaren MCL40 | Mercedes F1 M17 E Performance | 1:32.871s | 47 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull RB22 | Red Bull Ford DM01 | 1:33.109s | 65 |
| 4 | George Russell | Mercedes F1 W17 E Performance | Mercedes F1 M17 E Performance | 1:33.197s | 82 |
| 5 | Pierre Gasly | Alpine A526 | Mercedes F1 M17 E Performance | 1:33.421s | 118 |
| 6 | Oliver Bearman | Haas VF-26 | Ferrari 067/6 | 1:33.487s | 88 |
| 7 | Gabriel Bortoleto | Audi R26 | Audi AFR 26 Hybrid | 1:33.755s | 71 |
| 8 | Kimi Antonelli | Mercedes F1 W17 E Performance | Mercedes F1 M17 E Performance | 1:33.916s | 49 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls VCARB 03 | Red Bull Ford DM01 | 1:34.149s | 165 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams FW48 | Mercedes F1 M17 E Performance | 1:34.342s | 141 |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren MCL40 | Mercedes F1 M17 E Performance | 1:34.352s | 66 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas VF-26 | Ferrari 067/6 | 1:34.494s | 82 |
| 13 | Isack Hadjar | Red Bull RB22 | Red Bull Ford DM01 | 1:34.511s | 59 |
| 14 | Valtteri Bottas | Cadillac CA01 | Ferrari 067/6 | 1:35.290s | 38 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Audi R26 | Audi AFR 26 Hybrid | 1:36.019s | 64 |
| 16 | Sergio Perez | Cadillac CA01 | Ferrari 067/6 | 1:40.842s | 61 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin AMR26 | Honda RA626H | Aucun temps | 6 |
Points à retenir
- Leclerc a décroché le meilleur temps, affichant la puissance de la Ferrari SF-26.
- Lando Norris et Max Verstappen se sont battus pour la seconde place, confirmant leurs positions compétitives.
- Les pneus C4 ont prouvé leur efficacité, notamment pour le meilleur temps de Leclerc.
- Alpine et Haas semblent bien placés pour une bataille au milieu de grille.
- La journée a été marquée par quelques difficultés techniques, notamment pour Mercedes et Aston Martin.
Il est fascinant de constater à quel point les performances de cette pré-saison jettent les bases pour la saison à venir. Chaque amélioration technique peut faire la différence dans ce sport où chaque détail compte. En tant que passionné de Formule 1, j’ai hâte de voir comment ces dynamiques évolueront au fil des courses. La compétition ne fait que commencer, mais elle s’annonce déjà captivante!