Pato O’Ward avait déclaré il y a deux ans qu’il aurait une date limite pour envisager une carrière en Formule 1. À 26 ans, alors qu’il s’est imposé comme l’un des piliers de l’IndyCar, cet espoir semble désormais s’évanouir, notamment après avoir exprimé son désintérêt face aux nouvelles voitures de la F1.
Dans une récente interview accordée à FOX Deportes avant la course de Long Beach ce week-end, le pilote d’Arrow McLaren a été franc sur ses ambitions concernant la plus haute catégorie automobile.
Interrogé sur la pérennité de son rêve de Formule 1, O’Ward a répondu : “Chaque année, cela change de plus en plus… Les nouvelles voitures de F1, c’est vraiment une erreur de la part de la série. Cela semble artificiel.”
O’Ward valorise ce que l’IndyCar offre
Pour O’Ward, son désir de rejoindre la F1 n’a jamais été motivé par la renommée ou l’argent, mais par la quête de pureté dans la conduite. Une qualité qu’il estime avoir été perdue, mais qu’il retrouve dans l’IndyCar.
“Mon intérêt pour la F1 n’est pas lié à la célébrité ou à l’argent… c’était la beauté de conduire ces voitures”, dit-il, faisant référence à l’“essence” qui, selon lui, s’est dissipée au fil des ans.
Il critique également la complexité des manœuvres modernes, utilisant des systèmes électroniques qui, pour lui, comparables à un jeu vidéo. “Je n’ai pas envie de manipuler un bouton pour réussir un dépassement artificiel. Ce n’est pas Mario Kart, nous sommes ici pour courir.” Il insiste sur l’importance de pousser les limites dans les freinages et les virages, “pas de ralentir en fin de ligne droite à cause de la gestion de l’énergie.”
O’Ward souligne que l’IndyCar propose le type de pilotage qu’il apprécie. En effet, selon lui, la série américaine offre aujourd’hui ce que la F1 a sacrifié au profit du spectacle.
“À l’heure actuelle, l’IndyCar est la meilleure série pour un pilote désireux de se battre sur la piste. La F1 est devenu un show artificiel, et cela ne m’attire pas du tout.”
Points à retenir
- Pato O’Ward remet en question l’attrait actuel de la Formule 1.
- Il valorise l’authenticité et la pureté de l’IndyCar.
- Les nouvelles technologies et aides électroniques en F1 sont critiquées pour leur artificialité.
- O’Ward privilégie un style de conduite basé sur le pilotage pur plutôt que sur des manœuvres facilités.
- Il voit l’IndyCar comme un refuge pour le vrai pilotage.
En tant qu’amateur de sport automobile, il est fascinant d’observer comment les perceptions évoluent, notamment face à un changement structurel dans les catégories de course. Personnellement, je me demande si la Formule 1 peut réintégrer cette essence de compétition rustique, ou si elle sera condamnée à devenir un spectacle avant tout. C’est un débat passionnant qui mérite réflexion.