Lance Stroll se distingue dans le monde de la Formule 1. Après avoir montré des éclairs de talent dans les séries de formation et des moments de brillance en F1 – comme une pole position surprise lors d’un Grand Prix de Turquie sous la pluie – il est devenu un pilote un peu en retrait.
Cette réalité était particulièrement visible lors de la saison 2025, le neuvième de Stroll en F1. Le Canadien a peiné à maîtriser sa monoplace et à faire preuve de régularité au cours des 24 courses. L’année a été difficile pour son équipe Aston Martin, et Stroll a régulièrement été surpassé par son coéquipier Fernando Alonso, terminant 16ème au classement des pilotes.
En qualification, le constat était clair : Alonso a dominé Stroll à chaque Grand Prix cette année-là, le Canadien n’ayant réussi à devancer son coéquipier qu’une seule fois, lors du sprint en Chine.
En course, les choses étaient un peu moins tranchées. Stroll a commencé l’année sur une note positive, montrant son potentiel sur sol mouillé pour prendre la sixième place lors de l’ouverture de la saison en Australie, tandis qu’Alonso sortait de la course.
Après ce bon départ, Stroll a pris la neuvième place en Chine, mais a ensuite connu une série de résultats sans points. Une blessure au poignet, survenue lors d’une sortie à vélo en 2023, l’a contraint à manquer le Grand Prix d’Espagne.
Sixième en Australie, le meilleur résultat de Lance Stroll en 2025
Photo par : Glenn Dunbar / Motorsport Images
Son absence en raison de l’accident fut courte, mais sa série de résultats décevants s’est prolongée jusqu’au Grand Prix de Grande-Bretagne, où une bonne stratégie lui a permis de passer de la 18ème à la 3ème place. Cependant, des problèmes de dégradation des pneus dans des conditions asséchées l’ont contraint à finir septième, tandis qu’Alonso a terminé neuvième après être parti septième.
Après la pause estivale de la F1, Stroll a terminé septième aux Pays-Bas, puis a enchaîné avec plusieurs classements dans les hautes positions dans les dix-huit. À chaque interview après la course, il semblait qu’il préfèrerait être n’importe où ailleurs qu’au volant d’une F1. Ses rares commentaires sur ses résultats décevants se limitaient souvent à des réponses vagues.
Ses rivaux ont eu plus à dire sur la forme de Stroll. Il a été critiqué pour son comportement défensif jugé trop agressif contre Gabriel Bortoleto au Brésil, où l’accident de Stroll survenu lors de la première manche à Las Vegas s’est produit après un contact avec Bortoleto, déclaré responsable de l’incident.
Une dixième place à Abu Dhabi a mis un terme à la saison de Stroll, le plaçant ainsi à la seizième position au classement des pilotes, avec un retard de 23 points sur Alonso, qui, lui, a terminé dixième et n’a pas l’intention de remettre les pieds dans sa monoplace de 2025.
Points à retenir
- Stroll a montré un potentiel indéniable, mais a fait face à des défis constants cette saison.
- La rivalité avec son coéquipier Fernando Alonso a mis en lumière ses difficultés.
- Une blessure au poignet a impacté sa performance et son rythme de compétition.
- Les critiques concernant son comportement sur la piste soulignent la pression accrue à ce niveau de compétition.
- Les résultats en demi-teinte n’ont pas permis de s’installer parmi les leaders du championnat.
En réfléchissant à la saison de Lance Stroll et à ses défis, il est intéressant de se demander quel avenir attend ce talent brut. En tant qu’observateur passionné de la Formule 1, je me demande si sa capacité à rebondir sur des performances passées l’aidera à regagner sa place parmi les grands, ou si ce parcours l’amènera à repenser son engagement dans ce sport exigeant. La pression y est énorme, et chaque décision compte tant sur la piste qu’en dehors. Qu’en pensez-vous ?