La FIA Formula 2 a dévoilé son calendrier pour la saison 2027, annonçant un retour en Amérique en marge du Grand Prix de Mexico de Formule 1, avec une course prévue avant la finale à Qatar et Abu Dhabi.
Bruno Michel, directeur général de la FIA Formula 2 et de la Formule 3, a exprimé son enthousiasme lors de l’annonce à Mexico : “L’ajout de Mexico City à notre calendrier 2027 renforcera notre position en tant que plateforme mondiale pour les talents émergents de la Formule 1. Je tiens également à remercier Rafael Villagómez Sr. pour son rôle crucial dans cette réalisation. J’attends avec impatience que les fans mexicains assistent à nos courses en direct sur ce formidable circuit !”
La série comptera un total de 14 manches, débutant à Bahreïn et se terminant à Abu Dhabi, conformément à la tradition établie.
Le Grand Prix de Mexico marquera la première visite de la catégorie en Amérique latine, élargissant ainsi sa présence après deux courses en Amérique du Nord en 2026 à Miami et au Canada, qui ont remplacé les courses initiales au Moyen-Orient. Le Canada reste sur le calendrier suite au succès de l’édition 2026.
Istanbul fait également son retour au calendrier avec le retour du circuit en F1.
Nouvelle voiture pour 2027
La catégorie présentera une nouvelle voiture en 2027, récemment dévoilée. Ce véhicule maintiendra la base conceptuelle de la génération actuelle afin de contrôler les coûts pour les équipes, tout en apportant des améliorations spécifiques en aérodynamique, en facilité d’utilisation et en performance sur piste.
La voiture sera à nouveau produite par Dallara et sera équipée d’un moteur V6 turbo Mecachrome de 3,4 litres, capable de délivrer 620 ch à 8 750 tr/min et 570 Nm de couple, fonctionnant avec un carburant 100 % durable d’Aramco. L’extérieur présentera des ailes avant et arrière redessinées, inspirées par les voitures de Formule 1 modernes, optimisant le flux d’air pour faciliter les dépassements et le suivi à grande vitesse.
Calendrier F2 2027
12-14 mars – Sakhir
19-21 mars – Jeddah
2-4 avril – Melbourne
21-23 mai – Montréal
4-6 juin – Monte-Carlo
2-4 juillet – Silverstone
9-11 juillet – Red Bull Ring
3-5 septembre – Monza
10-12 septembre – Madring
24-26 septembre – Bakou
1-3 octobre – Istanbul
29-31 octobre – Mexico City
3-5 décembre – Losail
10-12 décembre – Yas Marina
Points à retenir
- La saison 2027 comptera 14 courses, débutant à Sakhir.
- La visite à Mexico dans le cadre de la F2 marque une expansion significative vers l’Amérique latine.
- Un nouveau modèle de voiture sera lancé, centré sur l’amélioration des performances tout en contrôlant les coûts.
- Des partenariats avec des entreprises durables, comme Aramco, soulignent un engagement envers l’environnement.
En somme, la FIA Formula 2 démontre une volonté d’évolution et d’élargissement de sa portée géographique tout en préservant son essence compétitive. Personnellement, je trouve cette approche fascinante et j’ai hâte de voir comment ces changements seront reçus par les fans et comment ils influenceront la montée des nouveaux talents sur la scène mondiale. L’avenir semble prometteur pour la prochaine génération de pilotes, et cela suscite chez moi un véritable intérêt pour les saisons à venir.