Après deux victoires lors des derniers Grands Prix, Ferrari se présente avec un certain élan au circuit de Spa-Francorchamps. Lewis Hamilton a réussi à réduire l’écart au championnat avec le leader Kimi Antonelli, enregistrant 34 points depuis Monaco, tandis que Charles Leclerc en a ajouté 10, profitant des déboires techniques de Mercedes à Barcelone et Silverstone. Cependant, malgré ces succès, les pilotes de la Scuderia estiment que la compétition risque d’être plus rude en Belgique.
Pourquoi Leclerc et Hamilton voient Ferrari en retrait par rapport à Mercedes
“Cette piste va nous poser de réels défis”, déclare Hamilton, qui refuse d’endosser le rôle de favori. Cela rappelle ses déclarations précédentes avant son Grand Prix à domicile, où il fut pris au dépourvu par la vitesse des Ferrari. D’abord, il a réussi à décrocher la pole position lors du sprint, puis Leclerc a triomphé en course. “Nous pensions être loin, mais nous avons été rapides dans les virages, bien mieux que prévu”, explique le vainqueur de Barcelone. Hamilton avait initialement pensé que le moteur moins performant de Ferrari ne pourrait pas rivaliser avec celui de Mercedes sur le long de la piste.
Aujourd’hui, il y a une certaine incertitude quant à ce qui les attend. Les inquiétudes subsistent : “Il y a environ 50 % de plus de lignes droites ici qu’à Silverstone. Je pense que l’écart en ligne droite était encore de trois à quatre dixièmes lors de la dernière course. C’est notre attente, mais nous ferons tout notre possible”, ajoute Hamilton. Le circuit des Ardennes belges présente, particulièrement dans les secteurs un et trois, de longues lignes droites rapides, alors que le secteur technique deux pourrait convenir au Ferrari, performant dans les virages.
Leclerc partage cette analyse, affirmant : “Silverstone et Spa sont deux circuits qui favorisent Mercedes. Pour nous, cela a été une surprise d’être si compétitifs. Mais nous avons aussi eu de la chance dimanche, car Kimi [Antonelli] a probablement été plus fort que prévu, d’où mon avis que Mercedes reste le favori à Spa”.
Leclerc reste prudent après sa victoire : il faut confirmer
Sur le plan personnel, Leclerc a réalisé un grand pas en avant en Grande-Bretagne, après avoir lutté avec la Ferrari SF-26 dans les dernières courses. Il a découvert un réglage qui a fait la différence, sans en dévoiler les détails : “C’est une question de petits ajustements, un peu de tout. C’est à un endroit très spécifique dans le virage, mais pas sur le freinage.”
Il précise : “Cela n’a rien à voir avec Ferrari; c’est davantage lié à cette génération de voitures.” Cela dit, dès le début de saison, il lamentait ses performances en qualifications, son point fort. Son style de conduite agressif doit s’adapter à des monoplaces semi-électriques où la prudence est de mise en virage. Un manque d’efficacité énergétique empêche de charger suffisamment la puissance pour la ligne droite.
Leclerc souligne : “Si tu ne mets pas les gaz de manière fluide, ça devient compliqué. Tu rencontres des variations de vitesse d’un tour à l’autre, ce qui impacte le point de freinage. Il faut alors constamment réajuster ses repères.” L’ajustement qu’il a fait lui a permis de décrocher sa première victoire depuis Austin 2024. Cependant, il reste lucide : “Je souhaite confirmer cette performance sur plusieurs circuits. Un seul succès ne me suffit pas; il reste beaucoup de travail à faire pour maintenir cette forme et ce feeling. Nous devons comprendre pourquoi nous étions mieux à Silverstone que prévu.”
Points à retenir
- Ferrari arrive à Spa avec une dynamique positive après deux victoires récentes.
- Leclerc et Hamilton s’attendent à des défis sur le circuit belge, vu les caractéristiques techniques de la piste.
- Leclerc a réalisé un ajustement important qui a semblé améliorer ses performances, bien qu’il reste prudent quant à l’avenir.
- Les pilotes estiment que la concurrence de Mercedes sera forte, notamment à Spa, où le tracé est plus favorable à leur voiture.
En prenant en compte tous ces éléments, on peut dire que l’histoire de cette saison est loin d’être terminée. Chaque course apporte son lot de surprises et de leçons. Pour moi, en tant qu’adepte de la F1, chaque victoire, chaque ajustement technique devient une aventure, et j’ai hâte de voir comment ces ténors vont se battre dans les semaines à venir. La passion pour ce sport réside dans cette incertitude palpable, et il est fascinant de penser à ce que la suite pourrait réserver.