Volkswagen Utilitaires a récemment annoncé le prix de l’Amarok V6 W600, considéré comme l’évolution ultime de la génération actuelle. Ce modèle marie la plateforme V6 de Volkswagen à une ingénierie spécifiquement développée en Australie, avec un design distinctif et un châssis élaboré en collaboration avec Walkinshaw Automotive Group, fondé par Tom Walkinshaw, ancien pilote écossais et directeur d’ingénierie chez Benetton.
Cette nouvelle création va au-delà de l’esthétique. Volkswagen et Walkinshaw ont presque entièrement redessiné le véhicule pour améliorer l’expérience de conduite sans compromettre la capacité et le raffinement typiques du Amarok. Nathan Johnson, directeur de Volkswagen Utilitaires en Australie, affirme que chaque élément du package, de la suspension à l’intérieur haut de gamme en passant par les finitions extérieures, fait du W600 une proposition d’ingénierie inégalée dans sa catégorie.
Le développement du W600 a été guidé par un objectif clair : concevoir le pick-up ultime axé sur le conducteur. La démarche est fondée sur l’utilisation réelle de ces véhicules par les clients, principalement sur routes bitumées, que ce soit pour des trajets urbains, des excursions ou du remorquage. Le résultat est une interprétation australienne de l’Amarok, intégrant le confort et la réactivité reconnus du modèle.
Une transformation du châssis significative
La réalisation de cet objectif a nécessité une transformation complète du châssis, conçue par Walkinshaw Automotive Group. Parmi les principales innovations, on trouve une suspension KONI avec technologie de amortissement sélectif par fréquence, une calibration de barres de suspension sur mesure, une barre stabilisatrice arrière de 22 mm, ainsi que des jantes en alliage de 20 pouces.
Ces modifications permettent d’obtenir une conduite plus précise, un meilleur contrôle de la carrosserie et une confiance accrue au volant, sans pour autant sacrifier les qualités pratiques du Amarok.
Le W600 représente l’évolution de la version déjà très bien équipée de l’Amarok V6, préservant les caractéristiques qui en ont fait un modèle de référence parmi les acheteurs australiens de pick-up. Il est équipé d’un moteur V6 turbodiesel de 3,0 litres développant 184 kW (246 chevaux) et un couple de 600 Nm, associé à une transmission automatique à 10 rapports et à une traction intégrale permanente 4MOTION.
Un style distinctif signé Walkinshaw
Des éléments de confort, de sécurité et d’assistance à la conduite de premier ordre viennent enrichir l’offre, comme les phares LED Matrix IQ.LIGHT, un système audio premium Harman Kardon, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, une caméra de vision à 360 degrés et un régulateur de vitesse adaptatif. La capacité de remorquage atteint 3,5 tonnes, avec une charge utile de 954 kg.
À côté des améliorations mécaniques, le W600 se distingue par son identité visuelle, héritée de Walkinshaw. On note un design de calandre exclusif, un éclairage LED, des marchepieds latéraux électriques, un système d’échappement latéral double, et des jantes de 20 pouces uniques.
Ce modèle est désormais disponible à la vente, avec un prix de départ de 91 990 dollars australiens (environ 55 000 euros), comparable au coût de l’Amarok V6 en Espagne, mais avec un caractère bien plus affirmé.
Images Volkswagen Amarok W600 Walkinshaw
Photos : Volkswagen
Points à retenir
- Le W600 réinvente l’expérience de conduite grâce à une ingénierie unique développée en Australie.
- Intégration de technologies avancées pour le confort et la sécurité des conducteurs.
- Conception axée sur l’utilisation quotidienne, avec un accent sur la conduite sur route.
- Capacités de remorquage compétitives avec un design distinctif.
- Disponibilité sur le marché australien à un prix équivalent à celui de son prédécesseur en Europe.
En observant l’évolution du Amarok vers le modèle W600, je suis frappé par la manière dont cette innovation semble répondre aux attentes des conducteurs modernes. Comment cette approche centrée sur les besoins effectifs des utilisateurs pourrait-elle influencer le design de futurs véhicules utilitaires ? C’est une question passionnante qui mérite d’être explorée.