Fabio di Giannantonio est sorti encouragé du dernier test MotoGP de la saison 2025 qui s’est déroulé à Misano, après qu’un « pari » sur les réglages ait porté ses fruits.
Le pilote de l’équipe VR46 a concentré ses efforts sur des modifications de réglage plutôt que sur de nouvelles pièces lors de la session de lundi, cherchant à renforcer sa confiance avec l’avant de sa GP25.
« Pas de nouvelles pièces, juste une petite modification », a-t-il expliqué. « L’objectif principal était d’améliorer cette sensation à l’avant. Nous y sommes parvenus.
« Il est vrai qu’avec ces conditions, tout fonctionne bien, avec beaucoup d’adhérence. Mais nous avons effectué une modification des réglages dans la perspective que si ça fonctionne ici avec une forte adhérence, cela pourrait toujours fonctionner.
« Nous avons donc fait ce petit pari sur le réglage et cela a fonctionné. J’ai beaucoup aimé, alors je l’ai gardé toute la journée. Nous avons tenté d’améliorer encore plus et nous avons trouvé quelque chose.
« Je ne dirai pas que ce sera 100 % meilleur, mais sûr à Motegi, je vais remettre cela sur la moto et essayer de l’utiliser pour la course. »
di Giannantonio a réalisé le septième temps de la journée, à 0,548 seconde du leader KTM, Pedro Acosta, après avoir terminé troisième (Sprint) et cinquième (Grand Prix) lors du week-end de course en San Marin.
Ayant manqué les essais de pré-saison en raison d’une blessure à l’épaule à Sepang, di Giannantonio a particulièrement apprécié cette première journée d’essai post-course depuis Aragon en juin.
« Nous n’avons presque jamais une journée complète avec l’équipe, à essayer de comprendre calmement beaucoup de choses : essayer, analyser, essayer, analyser », a déclaré di Giannantonio.
« C’est toujours super chargé. Même les essais en début d’année, nous avons tellement de pièces que nous n’avons pas le temps de réfléchir. Aujourd’hui, nous avons travaillé d’une très bonne manière, je suis content. »
di Giannantonio aborde les six dernières courses de la saison dans une lutte serrée avec Pedro Acosta et son coéquipier Franco Morbidelli pour la cinquième place au championnat du monde.
Acosta est actuellement à huit points devant Morbidelli, qui pilote une GP24, tandis que di Giannantonio est à un point derrière.
Le prochain test MotoGP aura lieu après la finale de la saison à Valence, à la mi-novembre.
Bon à savoir
- Les essais permettent de tester des réglages spécifiques sans l’angoisse de la compétition directe.
- Di Giannantonio a démontré une adaptation rapide après sa blessure, un facteur essentiel pour les athlètes de haut niveau.
- Ce test intervient dans le contexte d’une saison où chaque point compte pour déterminer le classement final des pilotes.
En réfléchissant à cette expérience, on peut se demander comment les pilotes équilibrent la pression de la performance avec le besoin d’expérimenter. Ces moments de calme dans la frénésie des courses contribuent-ils réellement à leur réussite ?