Le coureur de route français et vétéran de MotoGP, Loris Baz, rejoindra le champion en titre Troy Herfoss et le double champion Tyler O’Hara pour la saison de course 2025 à bord de la S&S® Indian Challenger
Cameron Peterson et Kyle Ohnsorg piloteront des motos privées supplémentaires, tandis que Indian Motorcycle Racing s’engage à investir plus de $80,000, accompagnés d’une toute nouvelle Indian Challenger Dark Horse 2025, pour soutenir les courses privées
MINNEAPOLIS, 13 févr. 2025 /PRNewswire/ — L’Indian Motorcycle “Wrecking Crew” est l’un des aspects les plus emblématiques de l’histoire de la moto américaine, grâce à la domination de l’original Wrecking Crew dans les années 1950 et à l’équipe moderne dirigée par Jared Mees, qui a excelé de 2017 à 2024. Aujourd’hui, Indian Motorcycle entame un nouveau chapitre de la compétition en bagger dans l’histoire de son Wrecking Crew. L’annonce a été faite aujourd’hui, confirmant l’expansion de l’équipe d’Indian Motorcycle-S&S® avec l’ajout du vétéran français Loris Baz, qui rejoindra Troy Herfoss, champion King of the Baggers® 2024, et Tyler O’Hara, double champion de la même catégorie. Une fois de plus, l’équipe se battra à bord de l’Indian Challenger, propulsée par le moteur PowerPlus à arbre à cames, refroidi par liquide, sans égal.
Après une saison historique en 2024, marquée par l’émergence rapide et la domination de Herfoss, le triple champion de Superbike australien, Indian Motorcycle met un accent encore plus fort et une dynamique sur son programme de courses de bagger pour 2025. Cela inclut l’expansion de l’équipe et la création effective de la dernière itération de son historique Wrecking Crew.
« Le Wrecking Crew a longtemps été un pilier de notre marque, synonyme de l’ADN de compétition qui fait partie de notre entreprise depuis sa création par deux pilotes en 1901. Nous sommes ravis de continuer cet héritage historique avec notre équipe d’usine dans la série King of the Baggers » a déclaré Gary Gray, vice-président de la technologie produit, des courses et du service chez Indian Motorcycle. « Loris Baz est un gagnant éprouvé, avec une expérience aux plus hauts niveaux du motocyclisme mondial, mais également une expérience cruciale en MotoAmerica et sur les circuits que nous parcourons tout au long de la saison. Il a été impressionnant sur l’Indian Challenger lors de nos premières séances de test, et nous sommes enthousiasmés par l’idée d’avoir trois pilotes extraordinaires à bord de l’Indian Challenger à chaque course de cette saison, alors que nous visons ensemble un autre titre ».
Avec la plate-forme de bagger de performance ultime, l’Indian Challenger, Indian Motorcycle prouve qu’il existe bel et bien une alternative au surcroît de cylindrée. Grâce à la sophistication du moteur PowerPlus 112 à arbre à cames, refroidi par liquide, Indian Motorcycle est la première marque à remporter trois championnats King of the Baggers, surpassant systématiquement des moteurs à plus grande cylindrée. Son design contemporain, avec un V-Twin à 60 degrés comportant quatre soupapes par cylindre, offre une puissance et un couple élevés, optimisant l’accélération sur l’ensemble de la plage de régimes.
L’équipe d’usine Indian Motorcycle-S&S® pour 2025 comprend les pilotes suivants :
TROY HERFOSS, No. 1
Le pilote n°1 d’Indian Motorcycle-S&S®, Troy Herfoss, revient pour défendre son titre de King of the Baggers. Lors de sa première année à la tête de l’Indian Challenger S&S®, le triple champion de Superbike australien a atteint le podium dans toutes sauf trois courses en 2024, obtenant sept victoires, sept deuxièmes places et une troisième place.
TYLER O’HARA, No. 29
Tyler O’Hara, numéro 29, est de retour pour sa sixième saison à bord de l’Indian Challenger S&S®. Deux fois champion King of the Baggers, O’Hara a remporté la course inaugurale de la catégorie en 2020 et a réitéré son titre en 2022. Son approche audacieuse et son expérience font de lui un concurrent redoutable dans le peloton de cette année.
LORIS BAZ, No. 76
Loris Baz, le coureur de route français, complète l’équipe d’Indian Wrecking Crew. Son style de conduite dynamique et son palmarès éprouvé en font une force redoutable sur la piste. Le Français a concouru dans les séries prestigieuses telles que MotoGP®, World Superbike, et plus récemment dans la catégorie Superbike de MotoAmerica. Il est reconnu pour sa polyvalence et ses compétences, ayant notamment remporté le titre en 2008 dans le Championnat d’Europe Superstock 1000. Fort de son pedigree international et de ses succès, Baz est prêt à laisser sa marque dans le championnat King of the Baggers.
« La série King of the Baggers attire mon attention depuis son lancement, et faire partie de l’illustre Indian Motorcycle Wrecking Crew est un véritable honneur » a déclaré Baz. « En pilotant en Superbike, j’ai constaté de mes propres yeux ce que Troy et Tyler ont accompli avec l’Indian Challenger S&S®, et je suis ravi de rejoindre cette équipe championne pour poursuivre un nouveau titre ensemble en 2025 ».
En plus de ses efforts d’usine, Indian Motorcycle soutient deux équipes satellites pour 2025. Steve Delorenzi a engagé Cameron Peterson pour piloter l’Indian Challenger SDI Racing, tandis que Kyle Ohnsorg participera avec l’Indian Challenger TAB Performance Racing.
Pour 2025, Indian Motorcycle propose plus de $80,000 et une toute nouvelle Indian Challenger Dark Horse 2025 dans le cadre de son aide aux pilotes privés.
- Championat : $20,000 + Indian Challenger Dark Horse 2025 (prix conseillé : $28,499)
- 1er : $3,000
- 2e : $1,000
- 3e : $500
Indian Motorcycle Racing accueille S&S® comme sponsor principal et est parrainée par Progressive Insurance® et Mission® Foods, avec le soutien supplémentaire de Parts Unlimited, Drag Specialties®, Performance Finance, et Min Hsiang.
La saison King of the Baggers commence le 6 mars au Daytona International Speedway. Pour plus d’informations sur la série King of the Baggers 2025, visitez MotoAmerica.com.
Pour en savoir plus sur Indian Motorcycle, visitez IndianMotorcycle.com, ou suivez nos actualités sur Facebook, X, Instagram et YouTube.
A PROPOS D’INDIAN MOTORCYCLE®
La Indian Motorcycle Company est la première entreprise de motos en Amérique®. Fondée en 1901, Indian Motorcycle a conquis le cœur des motards du monde entier et s’est distinguée en tant que l’une des marques les plus légendaires et emblématiques d’Amérique grâce à sa domination sans égal en course, sa maîtrise de l’ingénierie et ses nombreuses innovations et premières dans l’industrie. Aujourd’hui, cet héritage et cette passion sont ravivés sous une nouvelle direction de marque. Pour en savoir plus, veuillez visiter www.indianmotorcycle.com.
INDIAN et INDIAN MOTORCYCLE sont des marques déposées d’Indian Motorcycle International, LLC. Portez toujours un casque, des vêtements de protection et des lunettes de sécurité, et exigez que votre passager fasse de même. Roulez dans les limites de la loi et de vos capacités. Lisez, comprenez et suivez le manuel de votre propriétaire. Ne conduisez jamais sous l’influence de drogues ou d’alcool.
Progressive Insurance® est une marque déposée de Progressive Casualty Insurance Company ; MOTOAMERICA® est une marque déposée de Krave Group ; King of the Baggers® est une marque déposée de KRAVE GROUP, LLC ; Mission® est une marque déposée de Gruma Corporation ; S&S® est une marque déposée de S&S® Cycle, Inc. ; À moins d’indication contraire, les marques sont la propriété d’Indian Motorcycle International, LLC. ; MotoGP® est une marque déposée de DORNA SPORTS, S.L.
A PROPOS DE S&S® CYCLE
S&S® Cycle est né d’une passion pour la course et a passé plus de six décennies à fabriquer des pièces de performance pour le marché des powersports. Leur engagement indéfectible en matière de qualité, de fiabilité et de performance de haut niveau a fait de S&S® Cycle le leader incontesté en matière de haute performance sur route et sur piste.
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SOURCE Indian Motorcycle Racing
Bon à savoir
- Le King of the Baggers est une compétition qui met en avant les motos de style bagger sur des circuits professionnels.
- Loris Baz a une expérience notable dans des catégories de motos de haut niveau comme le MotoGP et le World Superbike.
- Indian Motorcycle a été fondée en 1901, faisant d’elle l’une des plus anciennes marques de motos des États-Unis.
En somme, la saison 2025 s’annonce riche en rebondissements pour Indian Motorcycle et ses pilotes. Avec un investissement significatif et l’arrivée de talents tels que Loris Baz, il sera intéressant d’observer comment cette équipe iconique parviendra à allier tradition et innovations. Quelle sera l’impact de cette nouvelle dynamique sur la compétition et le futur des courses de bagger ? Il est certain que les passionnés seront au rendez-vous pour suivre cette aventure.
L’intégration de Loris Baz dans l’équipe d’Indian Motorcycle promet d’ajouter une nouvelle dimension excitante aux courses de bagger. Hâte de voir les performances en 2025 !
L’arrivée de Loris Baz dans l’équipe Indian Motorcycle est prometteuse. Son expérience en MotoGP pourrait vraiment renforcer leurs chances cette saison. À suivre de près.
C’est fascinant de voir un pilote comme Loris Baz rejoindre une équipe aussi emblématique. Cela pourrait vraiment changer la dynamique des courses de bagger en 2025.