Lance Stroll : Le roi des crashes en F1

Lance Stroll, un parcours en chute libre après une série de accidents à Zandvoort

Ce week-end, lors du Grand Prix des Pays-Bas, Lance Stroll a connu des difficultés majeures avec sa voiture, en s’accumulant les crashs avec une Aston Martin déjà compétitive. Le jeune pilote semble accumuler les malheurs sur la piste, illustrant une fois de plus sa réputation de “crasher” en Formule 1.

Vendredi, il a lourdement percuté le mur lors de la deuxième séance d’essais libres. Samedi, alors qu’il n’avait pas encore enregistré de temps, il a inexplicablement perdu le contrôle et a heurté le mur, livrant à l’équipe un AMR25 endommagé. En comparaison, son coéquipier Fernando Alonso a réussi à se qualifier en 10e position, portant à 27-0 le score des qualifications en faveur de l’Espagnol dans leur duel interne.

Il semblerait que Stroll soit devenu le “mano” de la F1 par excellence. Il est vrai que sans l’appui financier de son père, le milliardaire Lawrence Stroll, il ne serait pas sur la grille. Lawrence Stroll nourrit l’espoir que son fils deviendra un jour champion du monde.

À la suite de cet embarras lors des qualifications de samedi, Damien Reid, un commentateur de F1, a ironiquement déclaré à propos de Stroll : “Tellement de talent. Il trouve des ‘murs de champions’ là où ils n’ont jamais existé auparavant.”

Depuis ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix d’Australie 2017, Stroll, âgé de 26 ans, a connu un long parcours semé d’accidents et de collisions majeures, accumulant un triste palmarès au cours de neuf saisons. Son premier incident a eu lieu lors des essais à Albert Park, où il a percuté un mur, ce qui a nécessité un changement de boite de vitesses.

Un déclin depuis sa meilleure saison en 2020

La saison 2018 a vu un autre gros crash au Canada, quand il a terminé sa course dans le mur avec Brendon Hartley. En 2019, il a heurté Lando Norris en Espagne et Pierre Gasly à Abu Dhabi. Sa saison 2020 a été particulièrement problématique : crash à haute vitesse à Mugello, accident au premier tour à Sotchi après un contact avec Charles Leclerc, et un dramatique flip à Bahreïn après un accrochage avec Daniil Kvyat.

En 2021, il a connu deux accidents en Azerbaïdjan, une fois en qualifications et une autre en course à cause d’une crevaison, avant de provoquer un carambolage lors du Grand Prix de Hongrie. Deux accidents en qualifications à Bakou et un accrochage avec Fernando Alonso à Austin ont marqué 2022.

En 2023, il a dû abandonner à Monaco après plusieurs contacts avec les barrières, a lourdement crashé lors des qualifications à Singapour, et a fini sa course prématurément à Mexico après un incident avec Valtteri Bottas.

En 2024, ses mésaventures ont continué avec un grave accident en Arabie Saoudite, un contact avec Daniel Ricciardo en Chine, et un accrochage avec Alex Albon au Qatar. Cette saison, il a déjà été sanctionné à Monaco après un regain dangereux avec Charles Leclerc et a encore rencontré des problèmes lors des essais à Zandvoort.

Un catalogue de dégâts en constante augmentation

Le parcours de Stroll met en évidence une tendance récurrente d’accidents médiatisés et de collisions coûteuses tout au long de sa carrière en Formule 1. Voici un récapitulatif des incidents notables :

2017

• Australie FP3 : Crasch à Turn 10 lors de son week-end de début. Nécessité d’un changement de boîte de vitesses.
• Chine GP, 1er tour : Eliminé suite à une collision au premier tour.
• Bahrain GP : Sorti à cause d’une collision à la sortie des stands avec Sainz.
• GP de Malaisie cool-down lap : Collision à basse vitesse avec Vettel après le drapeau à damiers.

2018

• GP du Canada, 1er tour : Grosse collision avec Hartley dans le mur. Abandon pour les deux pilotes.

2019

• GP d’Espagne : Collision avec Norris au Virage 2, entraînant l’apparition d’une voiture de sécurité.
• GP d’Abou Dabi, 1er tour : Contact avec Gasly, qui a perdu son aileron avant.

2020

• GP de Toscane Mugello : Accroche à grande vitesse au virage Arrabbiata 2, entraînant un drapeau rouge.
• GP de Russie Sotchi, 1er tour : Percuté au mur par Leclerc.
• GP de Portugal Portimão : Collision avec Norris au premier virage, pénalité de cinq secondes.
• GP de Bahreïn : Voiture flipée après contact avec Kvyat.

2021

• GP d’Azerbaïdjan, qualifications : Crash à Baku au Virage 15.
• GP d’Azerbaïdjan, course : Échec à cause d’une crevaison de l’arrière-gauche sur la ligne droite principale.
• GP de Hongrie, 1er tour : Accrochage avec Leclerc, provoquant un carambolage.

2022

• GP d’Australie, qualifications : Collision avec Latifi en Q1.
• GP d’Azerbaïdjan, qualifications : Deux crashs en Q1, le second entraînant un drapeau rouge.
• GP des États-Unis Austin : Collision avec Alonso, entraînant une pénalité de trois places pour le GP suivant.

2023

• GP de Monaco : Plusieurs contacts avec les barrières, entraînant son abandon.
• GP de Singapour, qualifications : Crash colossal à la dernière courbe, entraînant le drapeau rouge.
• GP de Mexico : Collision avec Bottas.

2024

• GP d’Arabie Saoudite : Grosse collision à Jeddah.
• GP de Chine : A percuté Ricciardo au redémarrage sous régime de Safety Car.
• GP du Qatar : Accroche de 1er tour avec Albon.

2025

• GP de Monaco, FP1 : Perçu comme responsable d’une collision avec Leclerc.
• GP du Canada, FP2 : Crash lors des essais.
• GP des Pays-Bas Zandvoort, FP2 : Accroche dans le virage 3.
• GP des Pays-Bas Zandvoort, qualifications : Collision avant même de faire un chrono.