ven. Juil 17th, 2026

Le pilote Ducati, Francesco Bagnaia, a terminé pour la première fois en 68 courses consécutives en dehors du podium, avec une P8 au Grand Prix d’Autriche 2025.

À 28 ans, Bagnaia n’avait pas connu un tel enchaînement sans podium depuis le début de la saison 2022 de MotoGP, où il a clôturé les cinq premières courses sans figure sur le podium. Ce départ difficile en 2022 l’a vu finir quatre courses consécutives sans monter sur le podium avant de se lancer dans une année victorieuse, sa première title-winning.

Au cours de cette période de 68 courses, Bagnaia a connu quatre fois des courses consécutives sans podium, mais dans ces cas, il y avait toujours au moins un abandon, notamment plus tôt en 2025 où il a terminé 16e au Grand Prix de France puis a chuté alors qu’il était 13e au Grand Prix de Grande-Bretagne.

Sa quatrième place au Grand Prix de République tchèque et sa P8 en Autriche signifient également qu’il accuse un retard de 197 points derrière son coéquipier chez Ducati, Marc Marquez, retenu comme champion 2025. Alex Marquez de Gresini se trouve également en deuxième position avec un écart de 55 points sur Bagnaia, qui est en troisième position.

Le pilote Ducati Francesco Bagnaia sur la grille du Grand Prix d'Autriche 2025
Photo par Gold & Goose Photography/Getty Images

Le chef d’équipe de Marc Marquez chez Ducati propose son aide à Francesco Bagnaia face à ses difficultés

Bagnaia pourrait subir une réduction de salaire s’il tombe à la quatrième place du classement des pilotes, alors que le talent d’Aprilia, Marco Bezzecchi, est désormais à 43 points derrière lui après avoir terminé P2 en République tchèque et P3 en Autriche. Bagnaia n’a pas terminé plus haut que la troisième position depuis sa P2 au Grand Prix du Qatar lors de la quatrième course.

LIRE AUSSI : Tout savoir sur Francesco Bagnaia, de sa valeur nette à son numéro de course

Luigi Dall’Igna, le directeur général de Ducati, voit également chaque course comme une “opportunité gâchée” pour Bagnaia après son GP d’Autriche “en dessous de ses capacités”, où le double champion a terminé avec un retard de 12,486 secondes derrière Marquez. Pour sa part, Marco Rigamonti, le chef d’équipe de Marquez, a proposé son aide à Bagnaia si l’Italien en ressentait le besoin.

« Nous, en tant qu’équipe, travaillons toujours ensemble et nous nous aidons mutuellement », a déclaré Rigamonti à AS. « Oui, j’aiderais [Bagnaia], car ce que j’ai observé au fil des ans, c’est qu’en fin de compte, sur la piste, la différence est faite par les pilotes.

« Cela contribue à améliorer le niveau de la moto. Si Ducati en est là aujourd’hui, c’est parce qu’ils ont su s’appuyer sur les retours d’expérience de chacun pour atteindre ce niveau. Si des secrets existaient entre les motos et pilotes Ducati, la marque serait à un niveau inférieur.

« Rappelons-nous quand les Ducati étaient loin des premières places, ce qui rend important notre position actuelle. Et si votre rival est votre coéquipier, il y aura de la rivalité sur la piste, mais rien de plus.

« Il est important que tout le monde dans l’équipe, y compris les techniciens de Pecco, entretienne de bonnes relations et s’aide autant que possible. »

Pecco Bagnaia a semblé accablé alors que Marc Marquez dominait au Grand Prix d’Autriche

Face à ses difficultés, Bagnaia a semblé accablé par Marquez en Autriche, même après avoir réalisé un meilleur temps que son coéquipier sur la grille. Il a signé le troisième meilleur temps en Q2 tandis que l’Espagnol se classait quatrième avec un écart de 0,018 seconde.

Le dispositif de holeshot de Bagnaia a également compromis son départ lors de la Sprint Race. Celui qui détient 25 pole positions, ainsi que Fermin Aldeguer de Gresini, a souffert d’un patinage excessif au départ samedi dernier. Mais ce qui a été plus préoccupant, ce sont ses problèmes de rythme lors du GP d’Autriche où il a visiblement perdu en performance au fil des tours.

Après avoir remporté sa 12e Sprint Race cette saison, Marquez a scellé une sixième victoire consécutive au Grand Prix d’Autriche, tandis que Bagnaia se montrait perplexe après la course, n’arrivant pas à expliquer pourquoi il manquait de vitesse.

Bon à savoir

  • Francesco Bagnaia a commencé la saison 2022 sans podium lors des cinq premières courses.
  • Il a déjà terminé une course sans podium à quatre reprises lors de sa carrière, mais avec des abandons dans ces courses.
  • Luigi Dall’Igna a exprimé son inquiétude sur le potentiel gaspillé de Bagnaia lors de la saison actuelle.
  • Un bon esprit d’équipe est essentiel dans le monde très compétitif de la MotoGP, comme le souligne Marco Rigamonti.

En somme, la situation actuelle de Bagnaia soulève des questions sur la stratégie de l’équipe Ducati et l’impact que cela peut avoir sur la dynamique interne. Les performances d’un pilote dépendent souvent de plusieurs facteurs, y compris l’harmonie au sein de l’équipe. Comment l’ensemble de ces éléments influencera-t-il le reste de la saison ? Les discussions autour des relations entre coéquipiers et la gestion des talents devraient être un sujet de réflexion intéressant pour les passionnés de MotoGP.


Partager : X Facebook WhatsApp LinkedIn Reddit

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *