Rome, 17 décembre 2024 – Un test prometteur pour Jorge Martin et Aprilia. Le pilote espagnol devra défendre le titre remporté avec Ducati en passant à la RS-GP de Noale, après un premier contact lors des essais de fin de saison à Barcelone. Ses adversaires se révèlent forts et agressifs, notamment avec la paire de rêve Bagnaia–Marquez. La tâche s’annonce ardue, mais l’optimisme domine dans l’entourage de Martin, qui est revenu de Barcelone le sourire aux lèvres après avoir testé la 2025 Aprilia. Les premières sensations sont bonnes, toutefois, réduire l’écart avec la supériorité de la Desmosedici exigera beaucoup de travail pendant l’hiver. Le chemin emprunté par Noale semble prometteur, ou du moins Jorge y perçoit un excellent potentiel et une progression intéressante dans le projet italien.
Martin : “Aprilia fait des efforts”
Actuellement, Martin a testé un prototype de RS-GP pas encore définitif, et une nouvelle évolution riche est attendue lors des essais de février avant le début de la saison à Buriram, du 28 février au 2 mars. L’engagement d’Aprilia est total et Martin reconnaît ces efforts : dès Barcelone, il est parti satisfait : “L’expression sur mon visage a été vue par tous, j’étais heureux et je ne pense pas pouvoir être plus satisfait qu’en Aprilia”, a déclaré Martin à Motorsport.com. Il y a donc un réel optimisme, le pack a du potentiel et le travail de l’entreprise ces derniers mois devrait porter ses fruits en février lors des essais de Sepang : “Je pense que le saut effectué par la moto est le plus grand de ces dernières années et le potentiel est élevé”, note encore Jorge. De grandes attentes pèsent sur Martin chez Aprilia, car le premier pas vers un niveau supérieur a été franchi. Aujourd’hui, avec la crise de KTM, elle est pratiquement la deuxième force du championnat, mais la dernière étape est la plus difficile : celle de lutter pour le titre mondial. Ce n’est pas un hasard si Aprilia a été la seule à dérober un Grand Prix à Ducati en 2024. Comme le souligne Martin : “Je constate un grand engagement de la part d’Aprilia, ils m’apprécient et travaillent dur. Évidemment, il y a la responsabilité d’avoir le champion en titre – analyse Jorge – Nous voulons tous gagner et pour ce faire, nous avons besoin d’une stratégie adéquate pour le projet”. Toutefois, la chute des performances de la moto de Noale lors de la deuxième partie de saison devra être clarifiée. Le début a été éblouissant, mais ensuite, les performances ont chuté, s’éloignant des premières places. Martin, n’ayant pas la situation à l’intérieur, n’a pas d’explication sur ce qui s’est passé : “Elle a démarré très bien et à partir d’Aragon, elle a chuté, c’est difficile de comprendre ce qu’il s’est passé depuis Austin, où Vinales a gagné, jusqu’à Jerez, où le retard était de 11 secondes”. Le travail hivernal sera donc décisif pour arriver à Sepang, en février, avec une moto compétitive, prête pour le début de la saison. Les valeurs seront alors mieux cernées, tant pour Aprilia par rapport à Ducati que pour Marquez par rapport à Bagnaia avec la même GP25 officielle. Ce n’est pas si loin maintenant.
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Bon à savoir
- Jorge Martin a remporté son premier titre avec Ducati avant de rejoindre Aprilia pour la saison 2025.
- Les essais de février à Buriram seront cruciaux pour affiner les réglages de la RS-GP.
- Aprilia vise à se positionner comme un concurrent sérieux dans la lutte pour le championnat, en particulier face à des adversaires comme Ducati et KTM.