Cal Crutchlow estime que l’accident majeur au premier virage lors du Grand Prix de Hongrie de MotoGP, qui a éliminé plusieurs pilotes, était un « incident de course ».
Le pilote britannique a été l’un des participants affectés par cet incident, provoqué par Jorge Martin qui a perdu le contrôle de sa moto en freinant pour le premier virage au premier tour. Crutchlow a cependant réussi à naviguer à travers le chaos et a terminé la course, marquant sa deuxième apparition en MotoGP en remplacement de Johann Zarco, blessé.
Martin a été sanctionné pour cet accident et purgera une pénalité de double long-lap lors de la prochaine course en République tchèque.
Bien que Crutchlow n’ait pas explicitement contesté la pénalité, il a souligné que cet accident relevait d’un incident de course, en précisant qu’il n’était pas le résultat d’une action délibérée visant à provoquer une chute.
« Tout d’abord, personne n’essaie de faire tomber les autres, donc ce n’est la faute de personne – c’est un incident de course », a déclaré Cal Crutchlow après la course.
« Malheureusement, cela s’est produit, et c’est ainsi. Aucun pilote ne souhaite finir au sol et personne ne veut éliminer un autre pilote. C’est simplement la nature de ce premier virage, comme nous le savons, et les départs sont l’un des aspects les plus cruciaux de la course. »
Il a ajouté : « J’aurais pu être impliqué parce que j’aurais pu prendre l’extérieur, mais le problème est que l’extérieur était déjà vraiment glissant. Cela ressemble à de l’eau à cet endroit, c’est comme du verre. »
Crutchlow a également mentionné qu’il ignorait qui avait chuté jusqu’à un moment plus avancé dans la course. « Quand j’ai vu tout le monde voler dans les airs, je ne savais même pas qui c’était – à ce moment-là, je n’avais absolument aucune idée de qui avait chuté », a précisé le pilote de LCR Honda.
« Puis Di Giannantonio m’a rattrapé après quelques tours et j’ai pensé : ‘Évidemment, il a été dans la mêlée’, ou alors j’étais vraiment en train de bien courir qu’il était derrière moi ! Mais, vu la manière dont il s’est éloigné, j’ai supposé qu’il était impliqué dans la chute ! »
Points à retenir
- Crutchlow considère l’accident comme un incident de course, non intentionnel.
- Jorge Martin a reçu une pénalité de double long-lap pour sa faute.
- Le premier virage est souvent un point critique qui peut entraîner des accidents.
- Crutchlow a réussi à éviter l’accident et a terminé la course.
- La visibilité et l’état de la piste jouent un rôle essentiel dans la sécurité des pilotes.
Cette interrogation autour des incidents de course soulève une question fascinante sur la sécurité dans le sport automobile. Peut-on réellement éviter ces situations à haut risque, ou font-elles partie intégrante de la compétition ? À titre personnel, je pense que chaque incident doit être analysé avec soin afin d’améliorer constamment les normes de sécurité tout en préservant ce qui fait la beauté de la course.