Le test final de la nouvelle ère des motos de MotoGP s’est avéré être le plus marquant avec une performance extraordinaire de Diogo Moreira.
Cependant, lors des essais des motos de l’année prochaine de 850cc, il a été surpassé de manière inattendue.
Moreira pulvérise le record du tour de MotoGP sur la nouvelle Honda 850cc
Le Brésilien a réalisé un temps de 1:28.4, plus rapide que le record officiel de 1:29.519 établi par Francesco Bagnaia en 2024.
Cet événement a surpris tout le monde, car les motos de l’année prochaine sont passées de 1000cc, avec des aérodynamiques réduites, et un défi majeur représenté par les nouveaux pneus Pirelli.
La vitesse impressionnante de Honda envoie un signal fort avant 2027
La performance de Moreira n’indique pas seulement une amélioration générale, mais également celle de l’équipe la plus titrée du sport, Honda, qui a connu des difficultés ces dernières années.
Le constructeur japonais n’a pas remporté de titre de champion des pilotes depuis 2019 avec Marc Marquez, et aucun de ses pilotes n’est terminé dans le top 10 du classement depuis 2021.
C’est également une bonne nouvelle pour Moreira, qui, bien qu’étant sous contrat avec Honda l’année prochaine, ignore encore pour quelle équipe il va courir.
22 pilotes ont été retenus pour les 22 places de la grille de 2027, mais le choix final de Honda entre les deux pilotes reste le dernier mystère.
De son côté, Alonso est quatrième au classement Moto2, avec une victoire et trois podiums à son actif, mais avec 90,5 points de retard sur le leader.
Crutchlow soutient Moreira pour une promotion chez Honda
Un pilote qui a partagé l’expérience de Moreira cette saison est convaincu de son avenir.
Cal Crutchlow, qui a remplacé l’absent Johann Zarco pour plusieurs courses, a eu l’occasion de faire équipe avec lui.
Interrogé par MotoGP à Aragon, il a déclaré : “Il mérite d’être là avant David Alonso, à mon avis.”
“Il a eu une année d’expérience. Il bat régulièrement les autres pilotes Honda, ou se classe près d’eux, en tant que rookie. C’est, à mon sens, une décision évidente.”
“Mais si David Alonso rejoint LCR, ce serait un scénario parfait pour lui, tout comme Diogo a eu la chance de grandir en MotoGP.”
“Les motos ne sont pas différentes ; vous ressentez juste moins de pression. Toutes ces équipes ont des contrats de niveau usine.”
“Tout le monde sait reconnaître un bon talent. La différence réside entre le talent et une bonne tête, et il possède les deux.”
Acosta en deuxième position alors que MotoGP termine son dernier test de 850cc
Lors de ce test en Autriche, le vainqueur de la course, Acosta, a terminé deuxième, devançant Marco Bezzecchi d’Aprilia qui compétissait avec des pneus durs.
Nous avons également vu le retour notable de Maverick Vinales de Tech3, après une blessure l’ayant écarté durant quatre courses, et qui quittera le sport à la fin de la saison.
Le prochain test se déroulera en décembre, après la finale de la saison à Valence.
Résultats complets du test de MotoGP au Red Bull Ring
Moreira 1’28.4
Acosta 1’28.9
Bezzecchi 1’29.1 (avec pneus durs)
Aldeguer 1’29.1
Zarco 1’29.1
Vinales 1’29.2 (avec 1000cc dégradée)
Morbidelli 1’29.4
R. Fernandez 1’29.4
M. Marquez 1’29.5
Agius 1’29.6 (avec 1000cc dégradée)
Nakagami 1’29.7 (avec 1000cc dégradée)
Binder 1’29.9 (avec 1000cc dégradée)
Vinales 1’29.9 (avec 850cc)
P. Espargaro 1’29.9
Razgatlioglu 1’30.0
Miller 1’30.5
Guevara 1’30.5 (avec 1000cc dégradée)
A. Fernandez 1’31.3
Savadori 1’31.5
Points à retenir
- Diogo Moreira a franchi un cap lors des essais avec un temps record sur une Honda 850cc.
- La performance de Moreira suggère un renouveau pour Honda, en difficulté ces dernières années.
- Le choix entre Moreira et Alonso pour la place en usine fait couler beaucoup d’encre.
- Des pilotes comme Cal Crutchlow soutiennent Moreira pour sa promotion.
- Le prochain test aura lieu en décembre, après la saison finale.
Dans l’univers du MotoGP, les dynamiques peuvent changer rapidement, et il est fascinant de voir comment des pilotes comme Moreira peuvent faire toute la différence. Je me demande ce que l’avenir réserve à ces compétiteurs talentueux, et si un nouvel équilibre se dessine pour Honda. La compétition s’intensifie, et les enjeux continuent d’évoluer, rendant chaque course encore plus captivante. Qu’en pensez-vous ?