sam. Juin 13th, 2026

(LesNews) – Avec la conclusion de la saison 2025 de MotoGP, une ère se termine : le directeur d’équipe de longue date, Hervé Poncharal, transmet les rênes du team Tech3 à Günther Steiner et Richard Coleman, ce dernier prenant le poste de directeur d’équipe dès 2026.

Günther Steiner, Hervé Poncharal, Richard Coleman

Hervé Poncharal (M.) passe le flambeau à Günther Steiner (g.) et Richard Coleman

Coleman a récemment collaboré étroitement avec Poncharal et a partagé ses ambitions pour l’avenir de l’équipe lors d’une interview.

Pour Coleman, débuter dans ce nouveau rôle « ressemble un peu à son premier jour d’école ». Depuis l’annonce de ce changement à Barcelone, il a accompagné Poncharal pendant plusieurs semaines. « J’apprécie énormément Hervé en tant que personne. Mis à part son travail, c’est un homme formidable, et je suis fier de l’appeler désormais un ami », dit-il.

Poncharal demeure à l’écoute en 2026, étant un soutien essentiel, car Coleman vient en réalité du monde de la course automobile.

Le Britannique souligne que cette transition ne sera pas simple : « Je suis principalement ancré dans le monde des voitures et très Britannique. Rejoindre une équipe de motos française représente un défi. » Cependant, il apprécie l’ouverture et l’entraide de l’environnement qui l’entoure.

Des objectifs clairs pour l’avenir de Tech3-KTM en MotoGP

Coleman possède une solide expérience dans la gestion et l’ingénierie, ayant œuvré dans le rallye, l’endurance, la Formule 1, et en dirigeant sa propre agence de management sportif. Il a également été à l’origine de nombreux contrats de sponsoring réussis.

Envisageant l’avenir de MotoGP, il exprime un optimisme quant aux opportunités à venir sous l’ère Liberty. « J’ai hâte de voir où va se situer la MotoGP dans cinq ans. Nous apportons des éléments qui pourraient permettre à l’équipe de réussir », déclare le nouveau directeur.

La saison 2026 s’annonce cruciale, avec l’échéance des contrats de KTM et des deux pilotes. Coleman insiste sur l’importance d’agir rapidement : « Il n’y a pas de manuel pour 2027. Les décisions doivent être prises tôt, peut-être dès le début de l’année. Pourquoi attendre jusqu’en septembre ? »

Le plan A reste la prolongation avec KTM. « Nous avons eu de nombreuses discussions qui se poursuivront cet hiver. KTM est clairement engagé envers la MotoGP. Ils souhaitent quatre motos sur la piste et le projet a été dans l’ensemble fructueux. »

Cependant, des garanties sont nécessaires des deux parties pour avancer stratégiquement. L’objectif est de transformer les inconnues en certitudes, visant ensemble la lutte pour le titre.

Concernant le choix des pilotes, Coleman et Steiner cherchent à avoir une plus grande voix à l’avenir. Le nouveau directeur souligne : « Le processus a toujours été collaboratif. KTM n’a jamais imposé de pilotes à Hervé. Mais pour 2027, nous souhaitons être davantage impliqués. »

Attraction renouvelée grâce à Steiner et Coleman

Depuis l’annonce de cette reprise, Coleman constate un intérêt croissant des partenaires de l’industrie automobile. Bien qu’il précise que cette attention ne soit pas uniquement due à leur présence, il estime que « cela peut créer un pont, car les observateurs extérieurs peuvent mieux appréhender la situation grâce à Günther et moi. »

Il souligne également le bon travail de Dorna durant la transition vers Liberty Media, tout en mettant en garde contre des attentes excessives : « Dans la Formule 1, la transformation a pris quatre ans. Rien ne se fait du jour au lendemain. Mais une vision claire émane de l’idée de ce que pourrait être la MotoGP dans cinq ans, et nous voulons en faire partie. »

Points à retenir

  • La transition de direction au sein du team Tech3 sous la conduite de Richard Coleman, objectif d’apporter des changements structurels.
  • Les contrats avec KTM et les pilotes devront être renégociés en 2026, marquant une période décisive.
  • Importance de transformer les incertitudes en certitudes pour le développement futur de l’équipe.
  • Un intérêt croissant des partenaires automobiles envers le MotoGP suite aux changements de direction.

La démarche d’évolution au sein du team Tech3 soulève des réflexions autour de l’importance de la continuité et de l’évolution. La transition de leadership est souvent synonyme de nouveaux départs mais aussi de défis à surmonter. Dans un monde de plus en plus compétitif, il est fascinant de se demander comment ces changements influenceront la dynamique d’équipe et la performance sur les circuits. Je suis enthousiaste à l’idée de voir comment ces ambitions se concrétiseront, car chaque changement apporte son lot de promesses et de doutes.


Partager : X Facebook WhatsApp LinkedIn Reddit

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *