(LesNews) – Le début en MotoGP de Toprak Razgatlioglu a suscité un vif intérêt, notamment en Turquie, son pays natal. Au cours des derniers mois, le triple champion du monde Superbike a eu l’occasion de tester plusieurs fois la Yamaha MotoGP équipée d’un moteur V4, notamment lors des essais de pré-saison officiels à Sepang et Buriram.
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Toprak Razgatlioglu s’adapte à la Yamaha MotoGP
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Ce week-end, Razgatlioglu a disputé sa première course MotoGP pour l’équipe Pramac-Yamaha. Lors du Grand Prix de Thaïlande 2026 à Buriram, il a terminé en bas des classements parmi les rookies. Diogo Moreira (LCR-Honda), le champion Moto2, a systématiquement été plus rapide, ce qui était attendu. En revanche, Razgatlioglu a réussi à ne pas être le plus lent dans trois des sessions, devançant parfois ses coéquipiers Jack Miller et Alex Rins.
Il est évident que Razgatlioglu lutte encore pour s’adapter au MotoGP après son expérience en Superbike. « C’est un véritable défi », a déclaré Gino Borsoi, le directeur de l’équipe Pramac, à propos de cette transition. « Le MotoGP est totalement différent du Superbike. Il doit apprendre de nombreuses choses, en particulier sur les freins et les pneus. »
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Razgatlioglu lors des essais à Buriram
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Au-delà des aspects techniques, Razgatlioglu est également le pilote le plus grand et le plus lourd de la grille en MotoGP. Pendant les tests d’hiver, il a testé diverses configurations de siège sur la Yamaha M1, passant sans cesse des aéroéléments. Lors de la course, il a finalement utilisé la configuration avec aéroéléments.
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Razgatlioglu pendant le week-end de course, avec différentes configurations
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« Les journées de test sont là pour ça », explique Borsoi, confirmant qu’ils ont commencé par tester différentes configurations qui n’ont finalement pas donné satisfaction. Pour le week-end de course, ils sont retournés à la configuration d’origine. « Toprak a beaucoup à apprendre chaque fois qu’il est sur la piste », ajoute Borsoi.
Il reste néanmoins très confiant pour l’avenir de Razgatlioglu. « Nous savons où nous en sommes actuellement. Le niveau de la moto n’est pas celui des meilleures. Il est essentiel de cerner ses besoins pour avancer. C’est un long chemin, mais son talent est indéniable. Je n’ai aucun doute qu’il sera, tôt ou tard, parmi les meilleurs. »
Le responsable des courses chez Yamaha, Paolo Pavesio, a également salué le travail de Razgatlioglu après qu’il ait terminé son premier GP à la 17e place, devant Miller. « Je pense qu’il a bien travaillé. Il a beaucoup appris cet hiver. Au début, il voulait rendre la MotoGP semblable à son Superbike, mais il a finalement compris que la MotoGP nécessitait une approche différente. » Il souligne qu’il était proche des autres pilotes Yamaha, qui constituent pour lui une référence importante.
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Toprak Razgatlioglu en discussion avec Jack Miller
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Enfin, Gino Borsoi a noté l’importance du soutien que Jack Miller apporte à Razgatlioglu au sein de l’équipe. « La complicité entre les deux est excellente, et cela crée une atmosphère de travail très bénéfique pour l’équipe et pour Yamaha », a-t-il conclu.
Points à retenir
- Razgatlioglu a du potentiel, mais doit s’adapter à la moto et à son style de pilotage.
- Le soutien de son coéquipier Jack Miller est un atout précieux dans cette transition.
- Les Yamaha ont besoin d’améliorer leur compétitivité par rapport aux autres marques.
- Les essais d’hiver sont critiques pour optimiser la configuration de la moto.
- La lutte pour se faire une place parmi les pilotes de tête sera un véritable défi.
Il est fascinant de suivre la progression d’un pilote talentueux comme Razgatlioglu alors qu’il navigue dans le monde exigeant de la MotoGP. Chaque course est une nouvelle occasion d’apprendre et de se surpasser. La passion qui anime les pilotes et l’adrénaline de la compétition rendent ce sport captivant, et je suis impatient de voir comment il va évoluer au fil de la saison.