Dans le sprint de MotoGP à Assen, c’est l’équipe client Trackhouse Racing qui a pris les rênes. Raul Fernandez a remporté la course, suivi par Ai Ogura, tandis que Fabio Di Giannantonio complète le podium. Marco Bezzecchi a terminé à la quatrième place, devançant Jorge Martin, tandis que Marc Marquez a pris la septième position.
Au classement des pilotes de MotoGP, Bezzecchi a réussi à augmenter légèrement son avance sur Martin, portant l’écart à neuf points. Di Giannantonio se trouve à 22 points, alors que Marquez et Ogura accusent un retard de 43 points chacun.
MotoGP Assen : Le résumé du sprint
La grille de départ : 1. Martin, 2. Ogura, 3. Bezzecchi, 4. R. Fernandez, 5. Bagnaia, 6. Di Giannantonio, 7. M. Marquez, 8. Acosta, 9. Quartararo, 10. Mir, 11. Bastianini, 12. A. Marquez, 13. Morbidelli, 14. Moreira, 15. Binder, 16. Rins, 17. Marini, 18. Miller, 19. Vinales, 20. A. Fernandez, 21. Crutchlow, 22. Razgatlioglu, DNS Aldeguer.
Démarrage : Ai Ogura se distingue en prenant le meilleur départ malgré l’interdiction des dispositifs de départ. Il devance Jorge Martin, Raul Fernandez, Marco Bezzecchi, Marc Marquez, Fabio Di Giannantonio et Francesco Bagnaia.
Premier tour/13 : Martin ne tarde pas et reprend la tête au cinquième virage. Di Giannantonio gagne du terrain, dépassant d’abord Marquez, puis le leader du championnat, Bezzecchi. Joan Mir se retire suite à une chute au virage quatre.
Deuxième tour/13 : Raul Fernandez dépasse Ogura au virage cinq pour s’emparer de la deuxième place. Pedro Acosta perd des positions, passant de la huitième à la quatorzième place.
Troisième tour/13 : Fernandez prend la tête à la chicane, tandis que Di Giannantonio dépasse Ogura pour la troisième position.
Quatrième tour/13 : Martin commet une erreur, permettant à Di Giannantonio et Ogura de monter respectivement à la deuxième et troisième place. Martin reprend toutefois une position à Ogura dans la chicane.
Cinquième tour/13 : Ogura contre-attaque Martin et récupère la troisième place.
Septième tour/13 : Bezzecchi tente de dépasser Martin. Après quelques manœuvres, il réussit à s’installer à la quatrième place devant Martin. Bagnaia bat Marquez pour la sixième place.
Neuvième tour/13 : Ogura dépasse Di Giannantonio à la chicane, permettant à Trackhouse de prendre les deux premières positions, mais Fernandez a déjà une marge de plus d’une seconde sur Ogura.
Onzième tour/13 : Ogura montre une belle cadence, réduisant l’écart avec Fernandez à moins de huit dixièmes, en bouclant le tour le plus rapide de la course.
Douzième tour/13 : Ogura continue à aller vite, avec un écart de seulement six dixièmes sur Fernandez en entrée du dernier tour.
Treizième tour/13 : Ogura boucle un excellent dernier tour mais ne parvient pas à combler l’écart sur Fernandez.
Arrivée : Raul Fernandez remporte la course avec une avance de 0,362 seconde sur Ogura. Di Giannantonio prend la troisième place. Les Aprilias officielles doivent se contenter des quatrième et cinquième places, tandis que Bagnaia finit sixième devant Marquez. Les derniers points sont attribués à Enea Bastianini et Acosta.
Points à retenir
- Raul Fernandez s’affirme dans la compétition avec sa victoire.
- Bezzecchi conserve une avance minimale au classement général.
- Ogura a réalisé une belle performance, terminant à une solide deuxième place.
- La gestion des positions a été cruciale dans cette course serrée.
- Le sprint a encore démontré que chaque point compte dans la lutte pour le titre.
En observant les performances récentes, il est fascinant de noter comment chaque pilote, avec son style unique, contribue à la dynamique des courses. Ces revirements de situation en un laps de temps si court rappellent combien la compétition est aussi imprévisible qu’excitant. Quelles stratégies pourraient les pilotes adopter à l’avenir pour maximiser leur chance de victoire ? C’est une réflexion passionnante qui mérite d’être approfondie.