Nous aurions aimé garder tous les coureurs, mais ce n’était pas possible.

Bologne, le 29 décembre 2024 – Ducati a dû prendre une décision difficile, qui a certainement renforcé d’autres marques, mais qui était nécessaire avec six motos sur la piste et le choix de Campinoti de passer chez Yamaha. Dall’Igna a donc opté pour Marc Marquez dans l’équipe officielle aux côtés de Pecco Bagnaia. Cela a conduit Jorge Martin, le champion du monde, à se tourner vers Aprilia, désireux de se frotter à une équipe officielle. Ducati était conscient des risques, et a tenté de garder tous les pilotes, mais la situation actuelle ne le permettait pas. Le duo de rêve est ainsi constitué de Marquez et Bagnaia, avec de fortes chances de décrocher le championnat du monde, mais le retrait de Martin, Bezzecchi et Bastianini pourrait offrir à Aprilia et KTM l’opportunité de revenir (même si les Autrichiens sont actuellement affectés par la crise de leur société mère).

Dall’Igna : “Nous aurions aimé garder tout le monde”

Ce ne fut pas une situation facile pour Ducati, mais au final, les performances de Marc ont prévalu. Marquez, avec la moto de 2023, s’est révélé être quasiment le seul capable de rivaliser avec le rythme des motos officielles de 2024. Martin, quant à lui, a remporté le championnat du monde avec une Desmosedici mise à jour, et sa perte représente un problème. Cependant, l’huitième champion du monde est une garantie pour Borgo Panigale, qui vise également à dominer en 2025, bien qu’avec deux motos en moins. Dall’Igna, fervent supporter de ce choix, était conscient de la possibilité que Jorge puisse remporter le championnat du monde et ensuite quitter Ducati : “Nous aurions aimé garder tous les pilotes – a déclaré Dall’Igna à motorsport.com – Mais nous avons rencontré des obstacles et avons dû prendre une décision. Quoi qu’il en soit, Martin a remporté le championnat avec une Ducati”. Au moment de la décision officielle, l’ingénieur était parfaitement conscient du risque de perdre le champion : “Lorsque nous avons décidé de mettre Marquez sur la moto officielle, nous savions parfaitement que Martin pouvait remporter le championnat”. Une réflexion purement technique a également guidé le choix. Les performances et les données de Marquez avec l’ancienne moto ont convaincu Dall’Igna que le talent du pilote espagnol était toujours présent, malgré les années difficiles chez Honda. La Gp23 était clairement inférieure à la Gp24, mais Marquez a su la mener jusqu’au podium et à la victoire à plusieurs reprises, persuadant ainsi les dirigeants de Ducati de miser sur lui : “Notre travail est d’évaluer et de projeter la croissance pour comprendre si une option sera meilleure qu’une autre. Ce n’est pas un travail facile et parfois nous avons raison, parfois non. Nous sommes humains”. Les résultats et performances viendront certifier la validité de cette décision. En tout cas, l’équipe devra trouver un équilibre entre les deux “coqs” dans l’écurie. Marquez vient pour décrocher son neuvième titre et égaler Rossi, tandis que Bagnaia souhaite retrouver le sommet du monde après sa défaite face à Martin. Les premiers résultats devraient être visibles dès février avec les essais en Thaïlande et en Malaisie, suivis du premier GP de la saison 2025 à Buriram du 28 au 2.

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