dim. Juil 5th, 2026

Miguel Oliveira analyse sa saison avec Aprilia

Miguel Oliveira a exprimé que la moto MotoGP d’Aprilia a une plage de fonctionnement étroite où elle se révèle “vraiment, vraiment incroyable”, ajoutant que “si vous êtes un peu en dehors, cela semble difficile”.

Le pilote, qui a quitté Trackhouse à la fin de la saison 2022 pour rejoindre Aprilia, a démontré ses capacités avec l’ancienne version de la RS-GP lors de la saison 2023.

Malgré une année marquée par des blessures, Oliveira a tout de même réussi à obtenir trois top cinq en 2023 avant de passer à la version 2024 d’Aprilia pour la saison suivante. Cependant, bien que la moto ait remporté une victoire en Grand Prix grâce à Maverick Vinales à Austin, Oliveira n’a pas réussi à se positionner dans le top cinq lors des courses de 2024, atteignant un meilleur classement de sixième en Allemagne, après avoir terminé deuxième lors du sprint le jour précédent.

Avant son transfert vers Pramac Yamaha, Oliveira a commenté son expérience avec Aprilia : “J’ai essayé d’analyser ma carrière à travers Aprilia et j’ai fait le saut d’une moto de spécifications 2022 à une 2024.”

Il a également déclaré : “J’ai effectué un essai sur la version 2023, et la moto était vraiment excellente – c’était incroyable. Mais oui, c’était délicat, compliqué. C’est une moto qui, quand tout s’aligne correctement, est vraiment, vraiment incroyable. Cependant, si vous êtes un peu en dehors, cela semble difficile, il est ardu de faire la différence.”

Oliveira a indiqué qu’il avait donné ses retours sur la moto, précisant : “Ce n’est plus à moi de comprendre la moto. J’ai donné mon feedback et c’est tout. Nous allons le laisser dans d’autres mains maintenant.” Vinales a déclaré qu’il souhaitait que la moto de 2024 soit juste une version améliorée en termes d’appui par rapport à celle de 2023.

Après un bon début d’année, Aprilia a peiné lors de la seconde partie de la saison, dégringolant à la troisième place du classement des constructeurs derrière KTM.

Concernant son passage chez Aprilia, Oliveira a ajouté : “Techniquement, je suis un pilote différent. Je roule d’une manière différente par rapport à il y a deux ans. Et je pense que cela sera utile pour moi, surtout parce que j’ai pu m’adapter, et c’est cela le plus important.”

Bon à savoir

  • Oliveira a démontré une bonne forme sur la moto de spécification 2023, ce qui laisse envisager un potentiel pour la saison 2024.
  • La saison 2023 d’Oliveira a été marquée par plusieurs challenges, notamment des blessures, ce qui a affecté ses performances.
  • La transition vers Pramac Yamaha pourrait offrir à Oliveira de nouvelles opportunités pour mettre en valeur ses compétences sur piste.


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2 thoughts on “Pilote d’Aprilia MotoGP révèle le plus gros problème de la moto”
  1. José, super article ! J’adore comment tu décris les défis d’Oliveira avec Aprilia. Hâte de voir ce qu’il va faire chez Pramac Yamaha !

  2. Miguel Oliveira a vraiment touché un point important sur la performance des motos. C’est fascinant de voir comment des ajustements peuvent faire toute la différence sur la piste!

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