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Bologne, le 4 février 2025 – En ce qui concerne les ambitions en MotoGP, Aprilia s’apprête à prendre un nouveau tournant : se rapprocher et surpasser Ducati. Pour atteindre cet objectif, la marque a recruté deux anciens pilotes de chez Ducati : Jorge Martin, le champion du monde en titre, et Marco Bezzecchi, un talent brut dont le potentiel a été freiné l’année précédente par un manque d’affinité avec la Ducati 2023. En résumé, Noale vise haut et se donne les moyens d’y parvenir : le but est de proposer une moto compétitive capable de remporter des victoires. Jorge Martin, désormais libéré de la pression, a remporté son premier titre dans la catégorie reine et se sent enfin à l’aise dans son rôle. Il est conscient de sa valeur et est prêt à endosser le poids des attentes d’Aprilia.

Martin : “Pas de pression, j’ai maintenant une responsabilité”

Auparavant, Jorge Martin faisait partie des pilotes chez Ducati, mais il n’était pas le leader, et il a été battu par Enea Bastianini puis par Marc Marquez pour l’obtention de la moto officielle. Aujourd’hui, la situation a changé. Il est le capitaine d’Aprilia, désigné pour propulser l’équipe vers de nouveaux sommets. Un rôle qu’il a toujours souhaité, conscient des enjeux chez Ducati, il s’est donc tourné vers de nouveaux horizons. La pression est maintenant devenue une alliée, car sans elle, il est difficile d’aller vite : “Je ne ressens pas cette pression, je n’aurai plus jamais celle de l’année dernière – a-t-il déclaré à Sepang, lors des essais de pré-saison – Maintenant, j’ai la responsabilité de porter l’avenir d’une entreprise sur mes épaules et cette pression doit perdurer, sans cela je ne pense pas pouvoir offrir le meilleur spectacle.” Il ne s’agit pas d’une obsession de la victoire pour lui, la priorité est de s’améliorer et de trouver un bon ressenti avec la moto : “Tant que je suis en selle, je ne saurai pas comment je vais me sentir, je vais d’abord essayer la moto des essais précédents, puis celle avec les dernières évolutions. Cela prendra du temps pour s’adapter”, a-t-il expliqué. Son unique obsession reste : “Je veux améliorer ma version, l’année dernière je n’avais pas d’obsession pour la victoire, mais je voulais simplement donner le meilleur de moi-même”. Mais la grande question réside dans les capacités d’Aprilia à rivaliser avec Ducati. Pour Jorge Martin, la réponse est affirmative. Écoutez le champion du monde : “Tous les ingrédients sont réunis pour remporter le championnat du monde, il nous suffit de les assembler”, a-t-il déclaré, comme rapporté par Motorsport.com. Comment y parvenir ? En abordant chaque course une à une et en travaillant sur la moto : “En 2024, je ne me suis pas concentré sur la victoire et finalement, j’ai gagné. Nous devons réfléchir jour après jour et voir jusqu’où nous pouvons aller”. La feuille de route est claire : essais à Sepang, essais à Buriram, puis premier GP le 2 mars en Thaïlande. À lire aussi – Moto GP : Rivola : “Aprilia ne participe pas pour faire acte de présence”

Bon à savoir

  • Jorge Martin a remporté son premier titre de champion du monde en MotoGP, ce qui lui a permis de gagner en confiance et en expérience.
  • Marco Bezzecchi, recruté par Aprilia, est reconnu pour son potentiel mais a eu des difficultés à s’adapter à sa précédente moto.
  • Aprilia se concentre sur l’amélioration de ses performances pour rivaliser sérieusement avec les leaders de la catégorie, en particulier Ducati.


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4 thoughts on “Responsabilité d’Apprilia sur mes épaules, pas d’obsession !”
  1. José, c’est fascinant de voir comment Jorge Martin s’émancipe ! J’espère qu’Aprilia saura vraiment rivaliser avec Ducati. Ça promet d’être une saison captivante !

  2. L’ambition d’Aprilia pour 2025 semble prometteuse. Jorge Martin pourrait être la clé de leur succès face à Ducati. La pression peut-elle vraiment les propulser vers des victoires ?

  3. L’ascension d’Aprilia avec Martin et Bezzecchi est fascinante. J’ai hâte de voir comment leur détermination et leurs talents vont redéfinir la course !

  4. Super article, José ! J’adore voir comment les pilotes évoluent et changent d’équipe. Martin a l’air prêt à relever le défi avec Aprilia !

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