Marco Bezzecchi a déclaré que l’absence de Jorge Martin pour le test de pré-saison de MotoGP en Thaïlande “affecte tout le monde dans l’équipe” d’Aprilia.
Le champion du monde MotoGP en titre a souffert de multiples fractures à la suite d’une lourde chute survenue tôt le premier jour du test de Sepang, qui était seulement sa deuxième journée sur l’Aprilia.
Après avoir été transporté à l’hôpital pour des examens, il a regagné l’Espagne pour une opération vendredi, ce qui l’exclut du test de Buriram cette semaine.
Cela signifie que Martin fera ses débuts en course avec Aprilia après avoir complété seulement 90 tours sur la RS-GP depuis novembre dernier.
La chute a également entraîné des tensions entre Aprilia et Michelin, ce dernier affirmant que ses données montrent qu’il n’y avait pas de problèmes avec le pneu utilisé par Martin, contrairement à ce que l’équipe soutient.
En prévision des deux jours de test à Buriram cette semaine, Bezzecchi a déclaré que l’absence de Martin posait problème, mais qu’il ne pouvait rien y faire.
“Je dois réessayer de travailler sur le côté électronique”, a commencé l’Italien. “Nous devons travailler sur plusieurs éléments, mais aussi adapter mon style de pilotage à la moto.”
“Eh bien, ne pas avoir Jorge affecte certainement tout le monde dans l’équipe — moi y compris. Mais c’est ce que nous avons, donc je dois faire mon travail sans me plaindre.”
Bezzecchi a ajouté : “Nous avons encore quelques éléments que nous n’avons pas testés à Sepang. C’était prévu. Heureusement, à Sepang, nous avons réussi à suivre le plan, donc il nous reste certains points que nous avons réservés pour ici, surtout pour demain.”
“Ensuite, nous devrons bien sûr préparer un peu le week-end de course. Il sera important demain, car c’est le premier jour pour essayer tout ce que nous devons tester, puis de nous concentrer sur le réglage et le style de pilotage.”
Bezzecchi entamera la saison en Thaïlande après avoir effectué six jours avec la RS-GP depuis novembre. Bien qu’il aimerait “quelques jours supplémentaires”, il admet que trop de tests peuvent parfois poser des problèmes en matière de direction pour le développement.
“Eh bien, cela doit suffire, car c’est ce que j’ai : trois jours à Sepang, deux jours ici, donc cinq,” a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé si cinq jours de tests en pré-saison 2025 étaient suffisants pour apprendre à piloter une nouvelle moto.
“C’est ce que j’ai, donc je dois être au meilleur niveau possible pour la première course. J’aimerais quelques jours de plus, mais c’est impossible. C’est important, mais parfois, quand on teste trop, il est difficile de ne pas rencontrer de problèmes.”
“À la fin, quand vous avez trouvé une base et testé tous les éléments nécessaires, c’est suffisant. Ensuite, il vaut mieux courir. Donc, probablement, j’aimerais faire trois jours à Sepang et trois jours ici. Pour moi, ce serait parfait. Mais ce sera trois et deux, donc ça ira.”
Savadori décrit son travail pour Martin
Aprilia a de nouveau fait appel à son pilote d’essai Lorenzo Savadori pour combler le vide laissé par Martin, l’Italien ayant expliqué comment il va aider le champion du monde en Thaïlande.
“Je suis ici pour travailler pour Jorge, pour essayer avec l’équipe d’arriver à une bonne base pour lui lorsqu’il viendra ici pour la course,” a-t-il déclaré.
“Donc, je continue à développer la moto. Nous avons également de nouveaux éléments à tester, comme des pièces aérodynamiques et électroniques.”
“Notre objectif ici est de créer une bonne base pour commencer le travail pour Jorge.”
Savadori a précisé que sa tâche n’était pas liée au réglage et qu’il allait “travailler sur des éléments importants qui sont également corrects pour Jorge.”
Bon à savoir
- La victoire en MotoGP nécessite une synergie parfaite entre les pilotes et l’équipe technique pour maximiser les performances sur piste.
- Aprilia a intensifié ses efforts de développement pour optimiser la RS-GP, incluant une collaboration étroite avec ses pilotes d’essai.
- Se préparer adéquatement pour une course implique non seulement des tests, mais aussi des ajustements constants du style de pilotage et de la configuration de la moto.
En conclusion, cette situation met en lumière la fragilité des équipes de MotoGP face aux imprévus. L’absence d’un pilote clé peut sembler préjudiciable, mais elle ouvre également la voie à des ajustements et à des synergies inattendues qui peuvent influencer le restant de la saison. Comment les équipes géreront-elles cette dynamique évolutive dans les courses à venir ?
Cette situation montre bien l’importance de chaque membre de l’équipe. Même en l’absence d’un pilote, le travail collectif peut apporter des résultats surprenants. Hâte de voir comment cela évolue !
L’absence de Jorge Martin illustre bien la vulnérabilité d’une équipe en MotoGP. Cela peut vraiment changer la dynamique et pousser les autres pilotes à s’adapter rapidement.
C’est fascinant de voir comment chaque absence peut transformer l’énergie d’une équipe. Les ajustements inattendus peuvent parfois ouvrir des portes vers de nouvelles opportunités créatives.
José, l’absence de Martin change clairement la dynamique de l’équipe. C’est un vrai casse-tête, mais cela montre aussi la force d’adaptation d’Aprilia. Hâte de voir la suite!