Résultats horaires…
| Test officiel de MotoGP à Buriram 2025 – 12h (Jour 1) | |||||||
| Pilote | Pays | Équipe | Temps | Tour | Max (km/h) | ||
| 1 | ^6 | Pedro Acosta | ESP | Red Bull KTM (RC16) | 1:29.904s | 25/33 | 337.5 |
| 2 | = | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.281s | 27/33 | 335.4 |
| 3 | ^1 | Franco Morbidelli | ITA | VR46 Ducati (GP24) | +0.384s | 31/32 | 333.3 |
| 4 | ^4 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +0.447s | 32/33 | 336.4 |
| 5 | ^4 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.472s | 29/32 | 334.3 |
| 6 | ˅5 | Marc Marquez | ESP | Ducati Lenovo (GP25) | +0.683s | 6/17 | 335.4 |
| 7 | ^3 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.750s | 25/29 | 335.4 |
| 8 | ^8 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +0.892s | 28/38 | 334.3 |
| 9 | ^4 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.929s | 30/33 | 331.2 |
| 10 | ^2 | Alex Rins | ESP | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.957s | 29/30 | 333.3 |
| 11 | ^8 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.988s | 31/32 | 332.3 |
| 12 | ^5 | Fermin Aldeguer | ESP | Gresini Ducati (GP24)* | +1.044s | 30/30 | 330.2 |
| 13 | ˅10 | Alex Marquez | ESP | Gresini Ducati (GP24) | +1.080s | 12/26 | 333.3 |
| 14 | ˅9 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +1.190s | 4/21 | 329.2 |
| 15 | ˅9 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1.196s | 9/27 | 333.3 |
| 16 | ˅5 | Maverick Viñales | ESP | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.209s | 21/22 | 335.4 |
| 17 | ˅3 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.343s | 22/24 | 334.3 |
| 18 | ˅3 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +1.614s | 20/23 | 333.3 |
| 19 | ˅1 | Joan Mir | ESP | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1.712s | 19/19 | 333.3 |
| 20 | ^1 | Somkiat Chantra | THA | LCR Honda (RC213V)* | +2.330s | 10/23 | 329.2 |
| 21 | ˅1 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider (RS-GP25) | +2.648s | 15/24 | 333.3 |
^X Le pilote est X positions plus haut que l’heure précédente.
= Le pilote est à la même position que l’heure précédente.
˅X Le pilote est X positions plus bas que l’heure précédente.
Records officiels de MotoGP à Buriram :
Meilleur tour : Francesco Bagnaia Ducati 1m 28.700s (2024)
Meilleur tour de course : Marco Bezzecchi Ducati 1m 30.896s (2023)
| Test officiel de MotoGP à Buriram 2025 – 11h (Jour 1) | |||||
| Pilote | Pays | Équipe | Temps | Tour | |
| 1 | Marc Marquez | ESP | Ducati Lenovo (GP25) | 1:30.587s | 6/15 |
| 2 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.359s | 11/13 |
| 3 | Alex Marquez | ESP | Gresini Ducati (GP24) | +0.397s | 12/13 |
| 4 | Franco Morbidelli | ITA | VR46 Ducati (GP24) | +0.493s | 17/18 |
| 5 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +0.507s | 4/9 |
| 6 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.513s | 9/14 |
| 7 | Pedro Acosta | ESP | Red Bull KTM (RC16) | +0.542s | 12/14 |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +1.012s | 14/19 |
| 9 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.045s | 5/17 |
| 10 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.063s | 12/14 |
| 11 | Maverick Viñales | ESP | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.187s | 6/7 |
| 12 | Alex Rins | ESP | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.223s | 7/14 |
| 13 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.235s | 12/20 |
| 14 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.295s | 7/9 |
| 15 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +1.338s | 9/10 |
| 16 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +1.405s | 15/20 |
| 17 | Fermin Aldeguer | ESP | Gresini Ducati (GP24)* | +1.566s | 11/13 |
| 18 | Joan Mir | ESP | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1.596s | 4/7 |
| 19 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.719s | 12/19 |
| 20 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider (RS-GP25) | +1.966s | 11/12 |
| 21 | Somkiat Chantra | THA | LCR Honda (RC213V)* | +2.090s | 9/9 |
Le test pré-saison de MotoGP 2025 a débuté ce matin à Buriram, en Thaïlande.
Alex Marquez de Gresini a dominé à Sepang la semaine dernière sur la Ducati GP24 et a également été le plus rapide lors du test de novembre à Barcelone, lui offrant ainsi l’occasion de réaliser un hiver parfait.
De leur côté, les pilotes de l’équipe officielle Ducati, Marc Marquez et Francesco Bagnaia, doivent prendre d’importantes décisions concernant le choix de moteur pour le nouveau GP25, les conceptions de moteur pour toutes les motos européennes étant figées à partir de la première course jusqu’à la fin 2026.
Fabio Quartararo et Yamaha ont terminé juste derrière Ducati à Sepang, mais après avoir bénéficié de temps de piste supplémentaires lors de la phase d’essai, seront-ils en mesure de rivaliser sur un pied d’égalité à Buriram ?
Honda est le seul constructeur à avoir déjà effectué des tours pour le MotoGP 2025 sur le Circuit international Chang, grâce à un essai privé en janvier avec Aleix Espargaro et Takaaki Nakagami.
Absents cette semaine, le nouvel arrivant d’Aprilia et champion en titre de MotoGP, Jorge Martin, ainsi que Fabio di Giannantonio de VR46, tous deux blessés à Sepang. Raul Fernandez, également blessé le premier jour en Malaisie, tentera de participer à Buriram.
Les essais à Buriram se déroulent de 10h à 18h, suivis de départs d’entraînement, mercredi et jeudi.
Bon à savoir
- Les pilotes habitués au circuit de Buriram, comme ceux de Honda, pourraient avoir un léger avantage pendant les tests.
- Les performances de Yamaha sont scrutées de près après leur solide performance à Sepang.
- Des blessures de pilotes, notamment celles de Jorge Martin et Fabio di Giannantonio, pourraient perturber la dynamique des équipes.
Au-delà de ces premières indications sur les tests, cela pose la question de l’impact des choix techniques sur le championnat. Quelles stratégies s’avéreront gagnantes à long terme, et comment les équipes réagiront-elles face aux imprévus qui jalonneront la saison à venir ?
Ces tests pré-saison à Buriram montrent déjà un bel aperçu des performances des équipes. La compétition s’annonce peut-être plus serrée que jamais !
Ces premiers tests à Buriram révèlent des dynamiques intéressantes. J’ai hâte de voir comment les choix techniques influenceront les performances des équipes cette saison !
C’est fascinant de voir comment chaque pilote s’ajuste à ce nouveau circuit. Les performances des équipes peuvent vraiment changer la dynamique de la saison. Hâte de suivre ça de près !
Les résultats de ce test à Buriram soulignent l’importance des choix techniques en MotoGP. Chaque décision pourrait influencer le championnat à venir. À suivre de près!
Ces premiers essais à Buriram révèlent tant de potentiel. Les choix techniques seront cruciaux pour l’harmonie entre performance et stratégie cette saison.