Brundle soutient les règles de conduite de la FIA : F1, des exemples à suivre !

Aujourd’hui à 11:23

Martin Brundle, commentateur pour Sky F1, a exprimé son soutien envers les nouvelles règles strictes de “mauvaise conduite” mises en place par la FIA, soulignant l’importance des pilotes de F1 en tant que “modèles à suivre”.

Le Code Sportif International mis à jour par la FIA pour la saison de Formule 1 2025 a introduit de nouvelles règles de conduite visant à rendre les pilotes responsables de leur comportement, tant en piste qu’en dehors.

Avec ces changements, des infractions répétées telles que des jurons ou des critiques publiques à l’encontre de l’autorité ou des officiels pourraient entraîner des conséquences sérieuses, notamment de lourdes amendes, des retraits de points au championnat et même des interdictions de course.

Pour une première infraction, un détenteur de licence FIA s’expose à une amende de base de 10 000 euros. Cependant, pour la Formule 1, un multiplicateur de quatre est appliqué à toutes les amendes de base. Cela signifie que les pilotes de F1 feront face à 40 000 euros pour une première infraction, 80 000 euros pour une seconde (accompagnée d’une suspension d’un mois suspendue) et 120 000 euros pour une troisième infraction (avec une suspension d’un mois et une réduction de points au championnat).

Brundle : Les pilotes doivent être des modèles

S’exprimant auprès de Sky Sports News, Brundle a souligné la responsabilité des pilotes de F1 à servir d’exemple pour les jeunes coureurs et les fans.

“Je pense que nous sommes des modèles. Les pilotes de F1 sont des modèles. Il n’est pas nécessaire de jurer gratuitement lors d’une conférence de presse,” a-t-il affirmé.

Néanmoins, l’ancien pilote de F1 a reconnu l’intensité émotionnelle que ressentent les compétiteurs durant les courses, tout en maintenant que le professionnalisme devrait prévaloir en dehors de l’habitacle.

“Dans le feu de l’action, dans la voiture, plein d’adrénaline, de désespoir ou de bonheur, je comprends tout à fait.”

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En établissant un parallèle avec le rugby, où le respect des arbitres est un trait marquant de ce sport, Brundle a suggéré que la Formule 1 pourrait adopter un ethos similaire.

“Ce que j’adore dans le rugby, c’est le respect pour l’arbitre, et je pense que la Formule 1 devrait en faire de même. Vous êtes des modèles pour tous les pilotes qui débutent,” a-t-il déclaré.

Trouver l’équilibre : appliquer les standards sans excès

Bien que Brundle soutienne l’idée d’appliquer des normes plus strictes, il reconnait également la nécessité de faire preuve de nuance dans l’application des règles.

“Si vous êtes en train de tricher sur la piste, de dépasser les limites, ou de traiter les commissaires de la FIA de ‘sots’, pour donner un exemple, ou d’être déraisonnable de cette manière, je pense qu’il y a des degrés dans tout cela et jusqu’où on veut aller, c’est toute une autre histoire,” a-t-il expliqué.

Cependant, le Britannique a réaffirmé son approbation globale de l’initiative, soulignant l’impact positif qu’elle pourrait avoir sur l’image et la culture du sport.

“Je n’ai pas de problème à ce qu’il y ait des règles pour nos pilotes de F1, qui sont de très bons jeunes et des modèles. Je suis à l’aise avec cela.”

Controverse autour de la décision de la FIA

La décision de la FIA d’adopter ces nouvelles mesures n’est pas sans controverse.

Selon un rapport de la BBC, ces changements ont été adoptés via un “vote e-vote impulsif” initié par le président Ben Sulayem, contournant la consultation des parties prenantes clés, y compris l’Association des Pilotes de Grand Prix (GPDA) et la commission des pilotes de la FIA.

Des sources au sein de la FIA ont critiqué cette démarche, l’un des initiés qualifiant la décision de “ridicule” et accusant Ben Sulayem d’agir en tant que dictateur.

Le manque de discussion lors du Conseil Mondial du Sport Automobile (WMSC) a également soulevé des questions sur la transparence.

Une source de la FIA aurait commente, “Ce n’était pas juste d’agir de cette manière. Pourquoi cela n’a-t-il pas été soumis à discussion lors de la prochaine réunion du WMSC ?”

En conclusion, seul le temps dira si ces règles plus strictes favoriseront un environnement plus sain ou approfondiront les tensions entre les pilotes et la FIA.

Cependant, la conviction de Brundle sur l’importance du respect et du modèle à suivre rappelle les valeurs fondamentales qui devraient sous-tendre le sport, même dans ses moments de plus grande compétition.

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