Ferrari a finalisé ses plans de tests pour Lewis Hamilton, alors qu’il poursuit sa préparation pour leur première saison en Formule 1 ensemble.
Après une brève session d’acclimatation sur le circuit d’essai de Fiorano en Italie, mercredi, Hamilton effectuera son prochain essai à Barcelone, Espagne, la semaine prochaine.
La Scuderia a confirmé qu’elle a réservé le Circuit de Barcelona-Catalunya du 28 au 30 janvier pour un test privé, lors duquel Hamilton et son coéquipier Charles Leclerc piloteront une voiture ancienne.
Cependant, l’équipe n’a pas précisé quel modèle sera utilisé, car la réglementation sur les Tests de Voitures Précédentes (TPC) lui permet de choisir parmi ses modèles récents.
À Fiorano, Hamilton a conduit la SF-23, mais l’équipe pourrait également opter pour sa voiture de 2022, la F1-75, si elle le souhaite.
Mercedes a récemment démontré, lors d’un test avec Kimi Antonelli à Jerez, que les équipes ne rechignent pas à revenir à leurs voitures de 2020, officiellement classées comme historiques, pour accumuler davantage de kilomètres.
Bien qu’une telle voiture ne soit pas utile pour analyser les caractéristiques de performance actuelles, les tests sur l’un d’eux peuvent apporter de la valeur en simulant le travail avec les ingénieurs et les processus.
Après le test de Barcelone prévu plus tard ce mois-ci, Hamilton et Ferrari reviendront à Barcelone les 4 et 5 février pour un essai de pneus Pirelli afin d’évaluer les pneus de 2026.
Les deux pilotes devraient utiliser des pneus durs sur une voiture mule – qui sera une version modifiée du défi de Ferrari de 2024, simulatant les niveaux d’appui et de performance des nouvelles règles de l’année prochaine.
Hamilton a complété 30 tours à Fiorano mercredi, soit environ 89 km, après que la journée ait été perturbée par le brouillard et la pluie.
Les prévisions météo pour Barcelone la semaine prochaine semblent froides mais dégagées, et l’équipe souhaite probablement que Hamilton accumulate plus de kilomètres de performance que lors de la session de Fiorano, car cela l’aidera à mieux appréhender les caractéristiques de la voiture.
Conformément aux règlements de tests en vigueur, les pilotes de course sont autorisés à un maximum de 1000 km de roulage en voitures TPC au cours de l’année.
Le lancement de la voiture 2025 de Ferrari est prévu pour le 19 février, suivi des essais de pré-saison qui débuteront à Bahreïn le 26 février.
Bon à savoir
- Les essais privés sont cruciaux pour permettre aux pilotes de se familiariser avec la voiture avant la saison.
- Les conditions météorologiques peuvent avoir un impact significatif sur les performances lors des sessions d’essai.
- Ferrari a été un acteur majeur en Formule 1, avec un riche héritage d’innovations techniques au fil des décennies.
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