Classement des pilotes F1 2024 : Gasly en 8e position !

Pierre Gasly a été l’un des pilotes les plus impressionnants lors des dernières courses de la saison dernière. Néanmoins, son coéquipier sortant a réussi à obtenir le meilleur résultat d’Alpine pour l’année.

Alpine a commencé l’année avec la voiture la plus lente du plateau, mais a progressivement réussi à se hisser parmi les équipes du milieu de peloton qui luttaient pour les points. Au début de la saison, lorsque les points étaient presque impossibles à obtenir, Gasly était souvent derrière Esteban Ocon, même si à Shanghai, il pouvait se targuer que son coéquipier avait eu droit à un nouveau plancher plus léger avant lui.

Finalement, Alpine a réussi à franchir le top 10. Le premier point de Gasly a été marqué à Monaco où il a résisté à une attaque maladroite d’Ocon au premier tour pour terminer 10e. Cela a marqué le début d’une série de courses avec des points, dont une neuvième place à Montréal et à Catalunya, ainsi qu’une 10e à Spielberg, toutes devant Ocon, même si au Canada, l’équipe a ordonné aux deux pilotes d’échanger leurs positions.

Le rapport de force entre les deux pilotes a évolué au fil des courses à mi-saison. Gasly a montré un excellent niveau à Zandvoort, un circuit qui semble le mettre en valeur, où il a terminé neuvième, et il a récolté un autre point au Mexique. Cependant, il a suivi son coéquipier à Spa, Monza et Singapour.

La dynamique est devenue plus captivante pour les pilotes d’Alpine lors des dernières courses hors d’Europe où l’équipe a enfin su tirer du potentiel de la A524. Gasly a réalisé une belle qualification en se plaçant sixième à Austin, mais un arrêt aux stands lent et une pénalité pour avoir dépassé Alexander Albon en dehors de la piste l’ont empêché de marquer des points.

Gasly a joué un rôle de second lorsque l’Alpine a signé le meilleur résultat de l’année à Interlagos, terminant troisième derrière Ocon. Il est parti neuf places derrière son coéquipier après qu’Ocon l’ait dépassé avec audace à Juncao en qualification, lui coûtant une chance d’améliorer son temps.

Cependant, alors qu’Alpine se préparait à laisser Ocon partir vers Haas un Grand Prix plus tôt, Gasly a continué à livrer des performances solides. Sa cinquième place au Qatar et sa septième à Abu Dhabi ont contribué à assurer la sixième position de l’équipe au championnat des constructeurs.

Il aurait pu ajouter une autre belle performance à Las Vegas, où il a réalisé une impressionnante qualification en troisième position, mais a dû abandonner en raison d’un problème de moteur. D’autres défaillances techniques à Jeddah (boîte de vitesses), Silverstone (boîte de vitesses) et au Hungaroring (hydraulique) ont entraîné plus de soucis mécaniques pour Gasly que pour la plupart des pilotes, bien qu’il mérite d’être salué pour n’avoir causé aucune collision. Il aborde donc cette nouvelle saison en s’étant établi comme le leader d’Alpine et dans une forme qu’il peut considérer comme la meilleure de sa carrière en F1 à ce jour.

Les classements des pilotes de RaceFans sont basés en partie sur les notes attribuées aux pilotes pour leurs performances à chaque épreuve, ainsi que sur d’autres critères.