Les incontournables de la F1 en 2025

À peine trois semaines se sont écoulées depuis la clôture d’une des saisons de Formule 1 les plus palpitantes de la dernière décennie, mais l’attention s’est déjà tournée vers l’année prochaine.

Max Verstappen a dû puiser dans ses réserves pour repousser le défi de Lando Norris, affrontant un Red Bull capricieux ainsi que son adversaire, mais a finalement décroché un quatrième titre mondial consécutif.

De son côté, McLaren a mis fin à 26 ans d’attente en remportant un titre de constructeurs, avec Norris et son coéquipier Oscar Piastri qui ont su tirer parti de la meilleure voiture sur la grille.

Les voitures orange peuvent-elles faire mieux la saison prochaine ?

Et qu’en est-il de Lewis Hamilton, qui rejoint Ferrari après 12 années éclatantes chez Mercedes ? Pourra-t-il enfin mettre fin à l’attente de la Scuderia pour un titre de pilote et égaler le record de sept titres mondiaux de Michael Schumacher ?

Hamilton n’est qu’un des mouvements intrigants sur la grille, avec Liam Lawson remplaçant Sergio Perez chez Red Bull et Carlos Sainz quittant Ferrari pour rejoindre Williams.

Si l’année passée peut servir de référence, la saison prochaine s’annonce passionnante. Voici ce qu’il faudra surveiller en 2025.

Lewis Hamilton rejoint Ferrari

Après 12 saisons et six titres mondiaux, Lewis Hamilton s’apprête à troquer les couleurs argentées de Mercedes pour le rouge de Ferrari, espérant ainsi une conclusion triomphale à une carrière remarquable.

Bien que l’annonce de la venue du Britannique chez la Scuderia date de février, ses performances cette saison ont été inégales, malgré deux victoires en course.

Hamilton a terminé à 22 points derrière son coéquipier George Russell au classement et a été surpassé en qualifications avec un score de 19-5 pour les Grands Prix et de 5-1 pour les courses sprint.

Pourtant, le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, n’a exprimé aucune inquiétude concernant la forme du pilote. Il a souligné : “Je suis convaincu que la situation n’est pas facile à gérer et je comprends qu’il puisse y avoir des difficultés.” Hamilton, qui fêtera ses 40 ans en janvier, fera ses débuts avec Ferrari lors des tests de pré-saison à Bahreïn, qui auront lieu entre le 26 et le 28 février, avant le premier grand prix de la saison en Australie le 16 mars. Cela fait 17 ans qu’un pilote Ferrari n’a pas remporté le championnat du monde. S’il y parvient, Hamilton dépasserait le record de Schumacher et entrerait dans la légende de la Scuderia.

Lando Norris peut-il détrôner Max Verstappen ?

McLaren a gagné son premier titre de constructeur depuis 1998, mais Lando Norris n’a pas réussi à conquérir son premier titre mondial.

La voiture orange a été de loin la meilleure sur la grille, et le Britannique a remporté sa première victoire en Formule 1 à Miami en mai, obtenant trois autres succès par la suite.

Norris a montré la régularité nécessaire pour lutter pour le titre – il a été qualifié en dehors des dix premières positions seulement une fois en 24 courses – et a été un adversaire redoutable pour Verstappen, comparable à son duel épique avec Hamilton en 2021.

Cependant, le pilote de McLaren a reconnu que sa saison n’était pas parfaite. Il a débuté en pole position en Espagne, en Hongrie et en Italie, mais a perdu la tête au premier virage à chaque fois, un problème qu’il doit corriger en 2025.

Tandis que McLaren a connu une saison impressionnante, certaines décisions stratégiques, comme le timing des arrêts aux stands lors des Grands Prix du Canada et de Grande-Bretagne, lui ont coûté des victoires.

Norris a admis qu’il “n’était pas prêt” pour le titre cette année, mais il sera à coup sûr déterminé à défier Verstappen l’année prochaine, faisant de lui un concurrent sérieux pour le Néerlandais.

Modifications du calendrier de la Formule 1 pour 2025

La nouvelle saison de Formule 1 se déroulera à nouveau sur 24 courses, mais plusieurs changements significatifs ont été apportés au calendrier.

L’Australie revient à son créneau habituel en tant que course d’ouverture de la saison, tandis que Bahreïn et l’Arabie Saoudite passeront de mars à avril en raison du timing du mois sacré du Ramadan.

Comme c’était déjà le cas en 2024, il y aura à nouveau six courses sprint, qui se tiendront à Shanghai, Miami, Austin, Sao Paulo et Qatar, auxquelles s’ajoutera le Grand Prix de Belgique, qui accueillera sa première course sprint depuis 2023.

Par ailleurs, Zandvoort accueillera son avant-dernière course, le circuit néerlandais devant quitter le calendrier à la fin de la saison 2026.

Un nouveau visage chez Red Bull

Liam Lawson sera le quatrième coéquipier de Max Verstappen depuis que Daniel Ricciardo a quitté Red Bull pour Renault à la fin de la saison 2018.

Le Néo-Zélandais remplacera Sergio Perez l’année prochaine après que Red Bull et le Mexicain se soient séparés un an plus tôt que prévu.

Perez a connu une campagne décevante, sa forme ayant chuté après la prolongation de son contrat en mai.

Le pilote de 34 ans a terminé huitième au championnat, son plus mauvais résultat depuis son arrivée chez Red Bull en 2021, et ne sera pas sur la grille en mars.

C’est donc à Lawson, qui a marqué des points lors de deux de ses six courses l’année dernière, de relever le défi aux côtés de Verstappen. Les espoirs sont grands pour le jeune homme de 22 ans, mais il devra gravir une pente d’apprentissage raide.

La classe des rookies de 2025

De nombreux rookies prendront place sur la grille pour la saison 2025.

Andrea Kimi Antonelli remplacera Lewis Hamilton chez Mercedes, tandis que Jack Doohan fera ses débuts chez Alpine en prenant le siège d’Esteban Ocon. Le champion de Formule 2 brésilien Gabriel Bortoleto a également rejoint Sauber.

Isack Hadjar, qui a terminé deuxième en Formule 2 la saison passée, remplacera Liam Lawson chez Red Bull, ce dernier rejoignant effectivement l’équipe principale.

Par ailleurs, Oliver Bearman a sécurisé un rôle à temps plein chez Haas après avoir remplacé Carlos Sainz chez Ferrari lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite et Kevin Magnussen en Azerbaïdjan et au Brésil.

Bon à savoir

• Max Verstappen est devenu le premier pilote à remporter quatre titres consécutifs depuis Michael Schumacher.
• Le dernier coureur de Ferrari à remporter un championnat du monde est Kimi Räikkönen en 2007.
• Les pilotes de McLaren ont montré des performances remarquables, ayant remporté plusieurs courses cette saison.