Formule 1 – Zandvoort
Oscar Piastri a marqué un tournant dans le championnat du monde des pilotes de Formule 1 grâce à sa première victoire au Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort.
En position de pole lors des qualifications, Piastri a enregistré le meilleur tour de la course principale, mené de bout en bout et a obtenu sa septième victoire de la saison.
Dans les premiers instants de la course, Piastri a su garder son calme face aux attaques de son coéquipier Lando Norris et de la star locale Max Verstappen, qui a failli perdre le contrôle de sa voiture au premier tour en dépassant Norris.
Les espoirs de victoire pour McLaren reposaient entièrement sur Piastri après qu’une fuite d’huile et une défaillance moteur aient mis fin à la course de Norris après 64 tours, rejoignant ainsi Lewis Hamilton et Charles Leclerc parmi les pilotes n’ayant pas terminé.
Cette victoire marque également la neuvième de la carrière de Piastri, égalant ainsi le total atteint par son compatriote et manager, Mark Webber. Il devient le premier Australien depuis Jack Brabham à réaliser un Grand Slam (au Royaume-Uni en 1966).
Piastri se trouve désormais en tête du championnat des pilotes avec 34 points d’avance, alors qu’il reste neuf courses à disputer cette saison. Le championnat des constructeurs est presque assuré pour McLaren, qui possède plus de 320 points d’avance sur les autres équipes.
Le prochain rendez-vous se tiendra à Monza du 5 au 7 septembre pour le Grand Prix d’Italie.
British F4 – Donington Park
Jimmy Piszcyk et Xavier Avramides se sont rendus dans les Midlands de l’Est pour le huitième tour du Championnat British F4, qui a rapidement captivé les fans avec dix changements de meilleurs tours durant les qualifications.
Piszcyk a pris la 12e place et Avramides a lutté pour atteindre la 23e. Ils ont tous deux cherché à capitaliser sur leurs performances respectives pour le reste du week-end.
Piszcyk a brillamment progressé en Course 1, grimpant de six places et réalisant un meilleur tour en 1:30.141. Avramides a également connu une belle progression, passant de la 23e à la 16e place, avec un meilleur tour en 1:30.335 pour conclure le samedi.
Le dimanche s’annonçait prometteur pour Rodin Motorsport alors que Piszcyk aspirait à un titre de championnat pour 2025.
Partant de la troisième position en Course 2, Piszcyk a démarré rapidement et a rapidement pris la tête de la course avant même la deuxième boucle.
Jusqu’à la fin, Piszcyk a été sans rival, profitant de l’air propre, et après qu’Adam Al Azhari ait dépassé Kräling pour prendre la deuxième place, la paire de Rodin Motorsport a dominé la course jusqu’à la ligne d’arrivée après 14 tours.
La victoire de Piszcyk était sa quatrième de l’année et s’est déroulée devant un public comble, créant un moment mémorable pour le jeune homme de 18 ans.
La Course 3 a débuté avec Piszcyk en 10e position et Avramides encore plus loin en 23e.
Piszcyk a confirmé sa victoire précédente, grimpant jusqu’à la quatrième place après 17 tours, et s’est ainsi hissé au deuxième rang du classement des pilotes avec 231 points, derrière Fionn McLaughlin qui en compte 276.5.
Avramides a terminé la dernière course du week-end à la 12e place, indiquant ce dont il est capable avec une bonne séance de qualifications.
Le prochain rendez-vous du British F4 Championship se déroulera à Silverstone les 20 et 21 septembre.
Trophée McLaren Europe – Nürburgring
Jayden Kelly et son coéquipier britannique Michael O’Brien ont connu un week-end réussi au Nürburgring, en compétition dans le Trophée McLaren Europe.
Le duo est parti de la pole position après des qualifications solides, où O’Brien a parfaitement rempli son rôle de pilote de tête dès le départ.
Après 14 tours, Kelly a pris le relais, devant regagner la tête avec un peu plus de 20 minutes restant à la course, juste derrière trois voitures.
Un tour plus tard, toutes les équipes sont rentrées aux stands et Kelly a pris la tête pour la première fois après le changement de pilote.
À partir de ce moment, Kelly et O’Brien n’ont eu de cesse d’accroître leur avance, franchissant la ligne d’arrivée avec sept secondes et demie d’avance après 24 tours.
Kelly, qui devait partir de la sixième position en Course 2, a bien débuté et a maintenu son rang durant les 10 premières minutes.
Il est ensuite monté temporairement à la quatrième place, avant de faire son arrêt aux stands au tour 11, laissant O’Brien en huitième position à son retour.
O’Brien a terminé la course en quatrième position, permettant au duo de cumuler encore des points et d’améliorer leur total de la saison.
Les tours 9 et 10 du Trophée McLaren Europe se dérouleront du 3 au 5 octobre sur le Circuit Paul Ricard en France.
GT World Challenge Europe – Nürburgring
L’équipe Wright Motorsports et Tom Sargent ont participé à une course de trois heures au célèbre Nürburgring avec la Porsche 911 GT3 R. Sargent, accompagné de ses coéquipiers Adam Adelson et Elliott Skeer, a travaillé dur lors des qualifications pour partir de la 10e position dans sa catégorie. Les efforts soutenus et la conduite efficace des pilotes ont porté leurs fruits, leur permettant de finir à la 6e place dans la catégorie Gold et la 28e au classement général pour boucler le week-end.
Le tour 9 du GT World Challenge Europe se déroulera à Valence, Espagne, du 19 au 21 septembre, dans l’avant-dernière course du calendrier 2025.
C’était la deuxième apparition de Sargent en GT World Challenge Europe qui a abouti à des points, après une prestation correcte lors des 24 Heures de Spa au tour 5.
GT World Challenge Asia – Okayama
Un trio d’Australiens s’est rendu au circuit international d’Okayama au Japon pour les tours 9 et 10 de la saison GT World Challenge Asia alors que le calendrier touche à sa fin.
Lors des qualifications 1, Jayden Ojeda, accompagné de son coéquipier de Craft-Bamboo Qi Cao, a obtenu la 10e place après neuf tours, se qualifiant quatrième dans la catégorie Pro-Am. En qualifications 2, Ojeda et Cao ont terminé en 13e position (neuvième dans leur catégorie) après neuf autres tours.
Ojeda a commencé la Course 1 depuis les stands alors que Cao a pris un bon départ dans les premiers tours, atteignant un moment la septième place au classement général. Cao est ensuite tombé à la 10e place, avant d’échanger de places avec Ojeda, qui est revenu sur la piste en 14e position. Ojeda a bien conduit pour terminer 7e au général et quatrième dans sa catégorie, manquant le podium de peu.
Dans la Course 2, la catégorie Pro-Am a offert un brillant spectacle, occupant les six premières places, y compris Ojeda et Cao. Le binôme a terminé cinquième au classement général avec leur Mercedes-AMG GT3 EVO, concluant le week-end sur une excellente note.
Parallèlement, les pilotes d’AMAC Motorsport, Andrew Macpherson et William Porter, se sont qualifiés en 29e position et 4e dans leur catégorie avec leur Porsche 911 GT3 R en qualifications 1. Le duo australien a réédité le même résultat en qualifications 2, terminant à nouveau quatrième en classe AM, espérant un meilleur résultat dans les courses principales.
Macpherson et Porter ont tous deux amélioré leurs performances dans les courses principales, décrochant un podium en Course 1 (troisième dans leur catégorie) et un résultat respectable (cinquième en classe) en Course 2.
La dernière étape de la saison 2025 du GT World Challenge Asia se tiendra les 17 et 19 octobre pour les tours 11 et 12 au Circuit de Pékin.
IndyCar/Indy NXT – Nashville
La saison IndyCar a pris fin au Music City Grand Prix pour Will Power, qui a terminé la course avec trois tours de retard sur le vainqueur et coéquipier Josef Newgarden, se classant 21e.
Power a brièvement mené la course en début d’épreuve alors que Pato O’Ward sortait de la première place, mais ses espoirs d’une seconde victoire de la saison se sont envolés au tour 131, lorsqu’il a dépassé son stand, pour ensuite caler sa Chevy n°12.
Malgré tout, l’année de Power est globalement satisfaisante. Il termine 9e avec 357 points, une victoire à Portland, six classements dans le top cinq, et huit classements dans le top dix.
La saison a également pris fin pour le compétiteur Indy NXT Tommy Smith, qui a terminé 17e lors de sa session au Music City Grand Prix, réalisant 49 tours avant que Myles Rowe ne remporte la victoire.
Smith conclut la saison 2025 avec 202 points, se classant 15e au classement général.
Bon à savoir
- Oscar Piastri devient le premier Australien à réaliser un Grand Slam depuis 1966.
- Les performances de Piszcyk et Avramides montrent le potentiel grandissant de la nouvelle génération de pilotes.
- Le Trophée McLaren Europe se poursuivra dans un cadre prestigieux avec de nombreux pilotes aguerris.
La dynamique actuelle des compétitions pourrait amener à réfléchir sur l’impact des jeunes pilotes dans un sport où l’expérience a longtemps été valorisée. Cette tendance ouvre des perspectives nouvelles pour l’avenir du football et des sports mécaniques.