Un week-end de pêche sous des conditions peu idéales !

Hier à 09:08

Alvaro Bautista réclame une révision des dates de tests de présaison pour le Championnat du Monde Superbike après une présaison 2025 difficile.

Alors que la présaison 2025 du Championnat du Monde Superbike touche à sa fin avant de débuter une nouvelle saison intense, le double champion de Superbike Alvaro Bautista critique le calendrier des tests de présaison.

Jusqu’à présent, les pilotes ont eu l’occasion de tester à Jerez et Portimao, mais ils ont rencontré des difficultés à avoir une journée de tests réellement productive.

Lors de son passage en Espagne, la première journée de tests a été écourtée à cause des conditions climatiques, et la seconde journée a dû être complètement annulée en raison de conditions particulièrement périlleuses. Le test à Portimao, qui s’est terminé le 29 janvier, a également été fortement affecté par la météo. Le premier jour, la pluie a empêché la piste de sécher correctement, et le second jour, des averses intermittentes ont perturbé les essais.

Face à cette présaison pluvieuse en Europe, Bautista propose que les tests du Championnat du Monde Superbike se déplacent en Asie, à l’instar de ceux de MotoGP, afin que les pilotes puissent profiter de meilleures conditions de piste.

“Bien que cela ait son utilité car nous pouvons rouler avec notre moto, il serait certainement préférable de suivre l’exemple de MotoGP, qui teste dans des endroits chauds où ils peuvent rouler toute la journée”, explique Bautista.

“Il peut bien sûr pleuvoir à Sepang aussi, mais sur trois jours, il y a de fortes chances de trouver de bonnes conditions deux fois. En Europe, nous sommes en hiver, et il peut faire froid ou humide. Les occasions de rouler sont donc limitées.

“À Jerez, nous avons eu une seule journée avec des conditions très difficiles, à Portimao, nous avons seulement pu rouler une demi-journée, et la météo n’était pas non plus idéale. Il se pourrait qu’il pleuve encore le second jour, et à la fin des quatre jours de tests, nous aurions eu seulement une journée et demie avec des conditions sous-optimales.

“Il est vrai que c’est plus coûteux de se rendre à l’étranger, mais cela garantit des tests dans de meilleures conditions. De plus, la première course en Australie approche, donc il serait pratique de s’y rendre directement après les tests sans revenir en Europe. Ainsi, envisager des tests dans des destinations chaudes pour l’avenir pourrait être une bonne idée.”