Un double spectacle palpitant a permis aux fans de MotoGP de vivre toutes les émotions alors que les batailles pour le championnat se poursuivaient dans les trois catégories, sur le Circuit de Barcelona-Catalunya et le Misano World Circuit Marco Simoncelli.
En parallèle de l’intense action sur la piste, plusieurs contrats de pilotes de MotoGP ont été confirmés, tout comme un changement imminent de propriété d’équipe qui établira de nouveaux liens entre MotoGP et F1.
Alex Marquez remporte le Grand Prix de Catalogne, mettant fin à la série de victoires de Marc Marquez
En réalisant un nouveau record de tour au niveau historique lors des qualifications à Barcelone, Alex Marquez s’était préparé pour un week-end fructueux. Cependant, après une chute lors du Sprint, le jeune frère Marquez cherchait à se racheter lors du Grand Prix de dimanche. Malgré un départ dynamique de Marc Marquez, le début du 4ème tour a vu Alex dépasser audacieusement son frère et rival pour le championnat pour prendre la première place. Alex a livré une course brillante que Marc n’a pas pu égaler, obtenant ainsi sa deuxième victoire en Grand Prix de 2025, mettant fin à la série de 15 victoires consécutives de Marc à travers Sprints et Grands Prix.
Daniel Holgado remporte sa première victoire en Moto2, Aspar enchaîne avec deux victoires
Après que son coéquipier David Alonso ait remporté sa première victoire en Moto2 au Balaton Park, c’était au tour de Daniel Holgado de briller au Grand Prix de Catalogne. Partant de la pole position, Holgado a dominé la course en menant les 21 tours sans aucune réelle concurrence, devenant ainsi le neuvième vainqueur différent de la catégorie Moto2 en 2025, offrant au CFMOTO Aspar Team une nouvelle raison de célébrer.
Puis une manœuvre époustouflante propulse Piqueras à la victoire devant Rueda
Le Moto3 a une fois de plus offert aux fans des moments haletants et une course téméraire. Au début du dernier tour sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, le groupe de tête de dix pilotes était séparé par une seconde. Dans le virage 1, Angel Piqueras a pris la tête alors que le leader du championnat, Jose Antonio Rueda, est passé de la 1ère à la 4ème place. Rueda a réussi à remonter en deuxième position lors du dernier tour, un exploit impressionnant après une pénalité l’ayant fait chuter à la 15ème place au 3ème tour. Taiyo Furusato a terminé 3ème après être parti de la 11ème position sur la grille, tandis que Piqueras a remporté la victoire, réduisant encore l’écart avec Rueda au classement du championnat.
Marco Bezzecchi victorieux lors du Sprint de Misano, Marc Marquez abandonne
Après avoir sécurisé la pole position sur son circuit national, Marco Bezzecchi a résisté aux attaques des frères Marquez pour mener les premiers tours, avant qu’une manœuvre de Marc au 6ème tour ne crée un écart. Toutefois, une erreur rare de Marc l’a conduit à chuter en dehors de la course au virage 15, marquant ainsi son premier abandon lors d’un Sprint de la saison 2025. Bezzecchi a brillamment géré la pression de son public pour décrocher la victoire, devenant le premier pilote à gagner des Sprints sur deux fabricants différents.
Marc Marquez gagne le Grand Prix de Misano, se rapprochant d’un nouveau titre mondial
Bien que Marc ait abandonné la Sprint de samedi, sa victoire au Grand Prix de dimanche lui permet d’accumuler suffisamment de points pour potentiellement être couronné champion du monde de MotoGP 2025 lors de sa prochaine course à Motegi. Le pilote de l’équipe Ducati Lenovo doit terminer la fin de semaine avec trois points d’avance sur Alex Marquez, un objectif qui pourrait sembler réalisable compte tenu des performances exceptionnelles de Marc cette saison. Cependant, comme l’a montré la Sprint de Misano, même un octuple champion du monde peut commettre des erreurs sous pression.
Les coéquipiers de KTM confrontés à des problèmes de chaîne lors du week-end GP de Saint-Marin
Un week-end difficile pour Red Bull KTM Factory Racing, marqué par trois cas distincts de défaillance de chaîne, un problème inhabituel en MotoGP. La chaîne de la KTM de Brad Binder s’est rompue durant deux séances d’entraînements ce week-end, une fois vendredi et une autre fois samedi. Malheureusement, le même problème a contraint son coéquipier Pedro Acosta à l’abandon lors du Grand Prix de dimanche, alors qu’il avait effectué un bon départ, atteignant la 4ème position.
Les difficultés de Bagnaia se poursuivent alors qu’il ne marque pas de points à Misano
Le double champion du monde de MotoGP, Francesco Bagnaia, a été mathématiquement éliminé de la lutte pour le titre 2025 après une décevante Sprint de Misano, où il a terminé 13ème, à seize secondes du vainqueur Bezzecchi. Un accident et un abandon lors du Grand Prix du lendemain ont rendu ce week-end à oublier pour Bagnaia, dont les performances le mettent maintenant en danger de perdre sa place de 3ème au classement du championnat, avec Bezzecchi seulement à 8 points derrière lui.
Vietti s’impose à domicile en Moto2
Parti de la 2ème position sur la grille, le favori local Celestino Vietti a réalisé un excellent départ, prenant la tête au premier virage et maintenant cette avance jusqu’à la fin. Malgré une charge tardive de Barry Baltus, qui a tourné un seconde plus vite que Vietti vers la fin du Grand Prix, Vietti a tenu bon pour obtenir sa première victoire de 2025 et sa deuxième victoire consécutive sur le Circuit de Misano.
Rueda l’emporte en Moto3 grâce à un dépassement ultime
Le plateau de Moto3 a encore une fois produit une course incroyablement imprévisible, ponctuée de dépassements apparemment impossibles et de démonstrations de talent spectaculaires. Alors que Maximo Quiles menait la majorité du dernier tour, il semblait bien placé pour la victoire au Circuit de Misano, mais une manœuvre audacieuse dans le dernier virage a permis à Jose Antonio Rueda de tout miser pour décrocher la victoire, réalisant de précieux points pour creuser l’écart au classement.
Débuts publics du V4 de Yamaha avec le pilote d’essai Augusto Fernandez
Le développement du V4 de Yamaha a été un sujet de conversation majeur ces dernières saisons en MotoGP, mais il avait été longtemps gardé secret jusqu’à sa présentation officielle au Misano World Circuit Marco Simoncelli. Le pilote d’essai de Yamaha, Augusto Fernandez, a participé à la 16ème manche pour obtenir des données de course précieuses, et a rapporté des informations utiles, ainsi que deux points de championnat après avoir terminé 14ème au Grand Prix de dimanche.
Morbidelli et Miller prolongent avec leurs équipes respectives pour 2026
Avant le Grand Prix de Catalogne, il a été confirmé que Franco Morbidelli et Jack Miller resteront avec leurs équipes actuelles pour la saison 2026. Pour l’équipe VR46 Racing, l’annonce de la continuité de leur ligne de pilotes pour la dernière saison des règlements MotoGP actuels a été une bonne nouvelle. Morbidelli poursuivra son parcours aux côtés de son coéquipier Fabio Di Giannantonio, tandis que l’annonce de Prima Pramac Yamaha concernant Miller a mis fin à la longue spéculation sur son futur partenaire de course, et laisse ainsi Miguel Oliveira sans place à temps plein pour 2026. Actuellement, seul un siège reste à confirmer pour la saison 2026 – le deuxième siège d’LCR, aux côtés de Johann Zarco.
Guenther Steiner prend la tête d’un consortium pour l’équipe Tech3 KTM
Lors d’une conférence de presse spéciale, il a été annoncé officiellement que Guenther Steiner rejoindra le paddock de MotoGP en 2026, en tant que PDG de Red Bull KTM Tech3. À la tête d’un consortium qui prendra le contrôle total des équipes MotoGP et Moto3, l’ancien directeur d’équipe de F1 cherche à bâtir sur l’héritage laissé par l’actuel propriétaire Hervé Poncharal, qui passera à un rôle de consultant à partir du 1er janvier.
La 17ème manche débute le 26 septembre au Mobility Resort Motegi. Verrons-nous le champion du monde 2025 de MotoGP se décider à cette occasion ? Ou Alex Marquez continuera-t-il à entretenir ses espoirs de titre ?
Bon à savoir
- La belle performance d’Alex Marquez souligne l’importance de la résilience en sport.
- Les enjeux techniques, comme les défaillances mécaniques, impactent directement les résultats des courses.
- La dynamique d’équipe montre que la continuité des pilotes peut contribuer à la stabilité et à l’efficacité d’une équipe.
En somme, l’évolution constante des performances et des stratégies en MotoGP nous rappelle que chaque course est unique, et que les surprises ne sont jamais loin. Comment les équipes s’adapteront-elles aux défis de la prochaine manche à Motegi ?