Dino Beganovic a pris un bon départ dans sa carrière en Formule 2 en participant aux deux dernières courses de la saison passée. Le Suédois a su tirer son épingle du jeu, terminant sur le podium à trois reprises sur quatre courses.

Il entame désormais sa première saison complète en portant les couleurs de Hitech TGR, s’appuyant sur les expériences acquises l’année dernière, ce qui lui confère de grandes attentes, notamment après une année difficile en F3.

« J’attends avec impatience le début de cette saison, après avoir terminé 2024 sur une note positive avec mon débuts en F2 au Qatar et une solide performance à Abu Dhabi, où j’ai également décroché mon premier podium », a-t-il déclaré.

« C’était très agréable et nécessaire après une année difficile en Formule 3. Je suis donc vraiment impatient de travailler avec Hitech. J’ai eu un premier aperçu lors des tests de fin de saison, et l’équipe s’est montrée très professionnelle et motivée à bien faire. J’ai beaucoup apprécié l’atmosphère de l’équipe. J’ai hâte d’arriver à l’atelier pour commencer à travailler de plus près avec eux en janvier. »

« Je vais être dans le simulateur, mettant tout en œuvre pour me préparer pour les prochaines courses au début de l’année, en tentant de poursuivre ce que j’ai commencé en F2 et de continuer à travailler avec l’équipe sur ce que nous avons construit lors des tests de pré-saison. »

En réfléchissant à ses performances des deux dernières courses, il considère que ses résultats sont très positifs compte tenu de son manque d’expérience face à ses rivaux, dont plusieurs avaient déjà effectué le même saut vers la catégorie supérieure.

Le Suédois ambitionne un bon départ pour 2025 après ses performances remarquables l'année dernière
Le Suédois ambitionne un bon départ pour 2025 après ses performances remarquables l’année dernière

Membre de la Ferrari Driver Academy, Beganovic pense que même lorsque les choses ne se passaient pas comme prévu lors des week-ends à Lusail et Yas Marina, cela lui a permis d’apprendre des leçons qu’il apprécie rétrospectivement.

Après avoir connu des situations complexes avant son arrivée chez Hitech, il se sent encore plus préparé que s’il avait tout parfaitement réussi.

« C’est toujours bien d’avoir disputé quelques courses avant d’entamer l’année complète en tant que rookie et de découvrir la voiture depuis le début. La seule façon d’y parvenir, c’est soit en participant à des courses, soit en effectuant les tests à venir, mais il n’y a qu’un seul test avant le début de l’année. »

« J’étais vraiment motivé pour participer aux deux dernières courses si l’occasion se présentait et j’étais prêt. J’ai pu me qualifier en P4 sans aucune séance d’essai. C’était un bon résultat. Par la suite, il s’agissait surtout d’apprendre le plus possible. Le fait que ça ait bien fonctionné a été un bonus énorme. »

« J’ai beaucoup appris et pris de nombreuses notes pour en tirer des enseignements. Les choses étaient assez différentes comparé à la F3, pas seulement en ce qui concerne la conduite de la voiture, mais aussi l’approche des courses et des arrêts aux stands, par exemple le dimanche, avec une stratégie différente. »

« Je suis content et reconnaissant d’avoir pu faire ces deux courses. Grâce à cela, j’entre dans cette année sans me sentir comme un rookie après avoir déjà participé à ces deux courses. »

Beganovic a pu travailler avec l'équipe lors des tests de pré-saison à Yas Marina en décembre
Beganovic a pu travailler avec l’équipe lors des tests de pré-saison à Yas Marina en décembre

En se projetant vers l’avenir, Beganovic a évoqué ses préparatifs avec l’équipe avant les tests de pré-saison et le début de la campagne à Melbourne.

Il explique qu’après avoir collaboré avec l’équipe lors des tests de fin d’année à Yas Marina, une bonne compréhension s’est déjà établie pour aborder les essais de Barcelone le mois prochain.

Ensuite, cap sur Melbourne, une piste où Beganovic a remporté une victoire lors de sa saison en F3 et qu’il pense être favorable à ses caractéristiques ainsi qu’à celles de l’équipe.

« J’ai passé quelques journées dans le simulateur avec l’équipe, renforçant notre relation, et je pense que nous avons atteint un bon niveau durant les tests de fin de saison à Abu Dhabi. J’essaie de m’appuyer sur cela pour m’améliorer. »

« En ce qui concerne la voiture, elle est très différente de la F3. Il y a plus d’appui aérodynamique et plus de puissance. Je pense que cela pourrait convenir à mon style de conduite, jusqu’à présent, cela semble être le cas. Je me sens assez à l’aise au volant, c’est toujours un bon sentiment pour un pilote. »

« Je vais essayer de conserver la sensation que j’ai eue dans la voiture l’an dernier, tout en cherchant à m’améliorer et à être encore plus à l’aise. Il y a des aspects sur lesquels je pourrais encore mieux performer, même si les courses se sont bien déroulées jusqu’à présent. »

« Maintenant, j’ai hâte de développer cela lors des tests de pré-saison avant la première course à Melbourne. J’en garde de bons souvenirs de la saison précédente, je me sens à l’aise sur ce circuit et j’espère que nos tests de pré-saison seront concluants. »

Bon à savoir

  • Beganovic a montré un fort potentiel lors de ses débuts en Formule 2 avec plusieurs podiums à son actif.
  • Il est membre de la Ferrari Driver Academy, ce qui lui apporte un précieux soutien dans sa carrière.
  • La différence entre la Formule 3 et la Formule 2 réside notamment dans la puissance et l’aérodynamisme, ce qui nécessite une adaptation de la part des pilotes.




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