Une nouvelle ère pour l’équipe Red Bull KTM Tech 3
BARCELONE, Espagne — Guenther Steiner, ancien directeur de l’équipe Haas en Formule 1, est à la tête d’un groupe ayant acquis l’équipe Red Bull KTM Tech 3 en MotoGP, équivalent sur deux roues de la F1, comme l’a annoncé la formation et la série ce vendredi.
Selon une source, le montant de cette opération, qui a vu l’équipe évoluer dans la catégorie reine depuis 2001, s’élève à environ 20 millions d’euros (soit 23,4 millions de dollars). Le financement de cette acquisition provient d’un groupe d’investisseurs dirigé par IKON Capital.
Steiner ne prendra le contrôle de l’équipe qu’en 2026, moment où il assumera le rôle de PDG. Richard Coleman, ayant une expérience dans des équipes de F1 et dans d’autres sports mécaniques à quatre roues, sera directeur d’équipe. Hervé Poncharal, l’actuel propriétaire, passera à un rôle de consultant à partir de la saison prochaine.
L’équipe restera inchangée l’année prochaine, continuant avec le même personnel et son siège social en France.
“C’est une opportunité fantastique. Tech 3 est une grande équipe avec un potentiel énorme et un héritage impressionnant”, a déclaré Steiner dans un communiqué.
“L’impact d’Hervé sur l’équipe et sur le MotoGP ne peut être sous-estimé, et nous sommes honorés de prendre la relève et de continuer à bâtir sur ces fondations. Nous sommes impatients de devenir un acteur du paddock MotoGP et de maximiser le potentiel de l’équipe tout en contribuant à la croissance de ce sport auprès de nouveaux publics.”
Avant le début de la saison 2024 de F1, Steiner était le seul directeur d’équipe que Haas ait jamais connu, supervisant sa formation et son entrée en compétition en 2016, ce qui s’est traduit par une présence de huit ans à la tête de l’équipe américaine. Originaire d’Italie et résidant en Caroline du Nord, il est devenu une figure emblématique grâce à la série documentaire Netflix “Drive To Survive”, où ses opinions franches et parfois colorées ont touché un large public pendant la montée en popularité de la F1 aux États-Unis.
Liberty Media, propriétaire de la F1, a finalisé en juillet un rachat de 4,2 milliards d’euros de Dorna Sports, détenteur des droits commerciaux du MotoGP. Le sport à deux roues a connu des changements significatifs en coulisses au cours des deux dernières années en vue de renforcer ses opérations commerciales. L’implication de Liberty devrait dynamiser ces efforts.
L’acquisition de Tech 3 par Steiner représente un signal tangible du développement du MotoGP. La dernière fois qu’une équipe majeure a changé de propriétaire, c’était fin 2023, lorsque Trackhouse Racing, basé en Caroline du Nord, a acquis RNF Aprilia pour moins de 3 millions d’euros.
“C’est un plaisir d’accueillir Guenther dans le MotoGP,” a déclaré Carlos Ezpeleta, directeur sportif de Dorna. “Nous vivons un moment favorable pour le sport, poursuivant notre trajectoire de croissance, et prêts à accélérer davantage. L’héritage de Tech 3 parle de lui-même, tout comme la contribution d’Hervé, et cette nouvelle ère est prête à approfondir cela, ce qui en fait une situation gagnant-gagnant.”
“Bien qu’il restera présent en transition vers un rôle de consultant à partir de l’année prochaine, nous souhaitons remercier Hervé pour tout ce qu’il a accompli et apporté au MotoGP, et accueillir chaleureusement Guenther et Richard dans notre paddock. Nous sommes impatients de travailler ensemble.”
Poncharal a fondé Tech 3 en 1990 et en est propriétaire et exploitant depuis, remportant un championnat en catégorie intermédiaire avec Olivier Jacque en 2000 et deux victoires en catégorie reine en 2020 avec Miguel Oliveira. Les pilotes de Red Bull KTM Tech 3, Maverick Viñales et Enea Bastianini, occupent respectivement les 14e et 15e places au championnat MotoGP 2025.
Bon à savoir
- Guenther Steiner est connu pour son style de gestion direct et son franc-parler qui lui ont valu une notoriété auprès du public.
- Le MotoGP fait face à une concurrence croissante avec différents partenaires commerciaux cherchant à s’impliquer dans le sport.
- La transition de leadership dans une équipe de MotoGP peut influencer significativement les performances sur la piste et le moral des pilotes.
En somme, cette acquisition marque une étape importante pour le MotoGP, témoignant de l’intérêt grandissant pour ce sport. Avec des investissements nouveaux et des changements de direction, nous pouvons nous demander comment ces évolutions influenceront le paysage futur du MotoGP et l’engagement de ses fans. Quelles sont, selon vous, les prochaines étapes à envisager pour cette discipline ?